Hat jemand schon einmal das Öl selber gewechselt? Ich möchte das einmal sicherheitshalber tun. Maschine wurde gbraucht erworben...
Die Anleitung sagt zwar welche Öle, aber ich finde keine Angabe wo ich zu wechseln habe.
Beiträge von Frank
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Über Nacht liegen lassen hilft schon meist. Und schau mal nach Eurem Raumklima. Wenn die Raumluft zu trocken ist, hat man leicht Probleme mit der statischen Aufladung der Bogen.
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Ich weiß nicht ob es bei der 93er immer noch so ist. Aber wenn du mal am Antriebsmotor die Mechanik der Riemenscheiben betrachtest, siehst du wie die Riemenscheiben durch die Verstellung einer Gewindestange den Riemen auf jeweils anderen Durchmesserradien laufen lässt.
Die Gewindestange hat Anschläge, die die Geschwindigkeit nach oben und auch nach unten begrenzen.
Wenn sich im Laufe der Zeit der Riemen etwas setzt, kann man dort die Geschwindigkeit wieder auf volles Tempo nachjustieren.
Dann bitte auch gleich nachsehen ob die Riemenscheiben verölt sind. Wenn sich Fett oder Öl auf den Scheiben befindet, rutscht der Riemen ebenfalls durch und du hast nicht mehr volles Tempo. Dafür aber einen extremen Riemenverschleiss... -
Erledigt
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Muss ja ein dringender Abverkauf sein...8 Tage und immer noch keine Antwort...
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Habe Interesse an 2 Spulen...
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Welches Material habt ihr denn geschnitten?
Der Begriff für diesen Fehler nennt sich „Überschnitt“, das Messer weicht dem Material aus wenn das Material extrem hart ist (sehr holzschliffhaltig oder gußgestrichen).
Oder der Pressdruck war zu hoch oder der Messerwinkel nicht dem Material angepasst?Ich schicke Dir mal ein Beispiel per PN
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Ja, das ginge wohl. Aber kann man die nicht so justieren?
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Hallo und nochmals vielen Dank!
Die Reparatur hat geklappt und war doch viel einfacher als gedacht.
Jetzt habe ich zum SPF doch noch eine Frage.
Kann man die Höhe der Heftköfte eigentlich justieren? Bei mit schlägt der Heftkopf an der Bedienerseite immer zu stark ins Material.
Bei nur 2 Bogen 170 g/qm Bilderdruck beispielsweise, haut er die Klammer glatt durchs Material... Bei mehr als vier Bogen passiert das nicht mehr aber ich muss ja auch manchmal weniger Bogen fahren.
Oder hat das mit der Höhe gar nichts zu tun sondern andere Ursachen?
In der Bedienungsanleitung steht nichts darüber. Es sind keine Hohne-Köpfe sondern die ACME-Köpfe mit entsprechendem Klammerbieger als Gegenwerkzeug.Für einen Tip wäre ich dankbar.
Viele Grüße
Frank -
Super, danke!
Dann gehe ich mal ans Werk. Schlucken musste ich allerdings beim Preis des Riemens... EUR 77,– zzgl. MwSt.. Da kostet ja mein Autozahnriemen weniger
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Der Riemen, der mittig unter den Hefköpfen läuft ist alt un brüchig. Hat jemand Erfahrung was alles ausgebaut werden muss um ihn zu tauschen?
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Ich habe eine PN mit meinem Elektronikspezi gesendet...
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Hallo werte Jünger Gutenbergs,
ich habe hier einen nicht mehr benötigten Theimer-Plattenbelichter rumstehen.
Hat jemand Interesse an diesem Belichter? Soll auch nicht teuer werden...Zusätzlich steht hier noch ein Imaf 72 Plattenentwickler zum Verkauf.
Die Geräte stehen im Großraum Hamburg...
Bei Interesse sende ich gerne mehr Details.Viele Grüße
Frank -
Biete von privat ein Universal Kuvertdruckset JUSTFEED an.
Einsetzbar für Umschläge DIN C5, C6, B5, C4, B4
Das Set wurde sehr pfleglich behandelt und befindet sich in sehr gutem Zustand. Es sind alle Teile inklusive der Anleitung und der Originalverpackung vorhanden.
Bei Interesse kann man sich das System auf Youtube mal ansehen:Preis EUR 180,– zzgl. Versandkosten.
Ich versende gut verpackt per UPS. -
Ruf mich mal an:
Rufnummer schicke ich dir per persönlicher Mail...
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Ich habe das alte und auch das neue 2.0-System im Einsatz an einer GTO.
Zur gleichzeitigen Rillung und Perforation schrieb Kastenteufel ja schon das nötige.Ich habe für beide GTO immer mehrere Gegendruckschutzbleche beklebt. So muss man beim Wechsel nur das Blech wechseln und ist sofort im Thema.
Es gibt zwei verschiedene Bleche zum Aufkleben bei CITO zu kaufen. Einmal das „Normale“ und einmal die Perfektor-Bleche. Die normalen Bleche würde ich wegen der geringen Klebkraft auch nur einmal verwenden.
Die Perfektor-Bleche von CITO haben einen viel stärkeren Kleber und werden bei uns sooft verwendet bis sie abgenudelt sind.
Für eine GTO sind die ja auch nicht so teuer...Im Onlineshop von CITO sind das die Perfektor-Bleche die mit „Wendung“ gekennzeichneten!
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...und wenn man die Messerführungen bei heruntergefahrenem Messer abschmiert, nimmt der Messerbalken das Fett mit nach oben (und zwar genausoviel wie eben nötig) und zieht das Fett nicht immer stückenweise in den Stapel Nimm nicht zuviel Fett bei den Führungen und bei der Gewindestange vom Sattel. Laut HD-Techniker kann die Kugelumlaufspindel nicht soviel Fett ab. Das kann man mit geschultem Ohr sogar hören
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Ich habe noch an der ersten Serie der DI gearbeitet. War gar nicht schlecht und auch nicht sooo übel zu bedienen.
Wir hatten die Mühle selber mal im Kauffokus haben uns dann aber lieber ein Digitaldrucksystem gekauft.
Das Farbwerk war bei Flächen allerdings eine Katastrophe wenn man „normale“ Heidelberger gewohnt ist. Bei der Summe kann man aber ja fast nichts verkehrt machen
Kaputtgehen darf aber nichts...wenn, dann kostet es gleich richtig -
Hast eine PN
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Ist das normal das die so schwer runtergeht? Ohne warmmachen ging das ja gar nicht