Aus meiner Sicht sind es Ablagerungen, welche den Reiber farbfreundlich machen. Exxon Valdez hat die Problemlösung bereits beschrieben.
Zum Plattentiefreiniger ist zu sagen, dass es nicht irgendwelche Lösungsmittel darin sind, welche den Reiber von den Ablagerungen befreien, sondern Polierstoffe. Den Reiniger mit dem Schwamm locker auftragen und anschliessend wieder abwischen wird bei hartnäckigem Belag darum vielleicht nicht weiterhelfen.
Früher verwendeten wir fürs Lösen von Belägen auf Chromwalzen Wienerkalk. Das ist derselbe Polierstoff wie im Plattentiefreiniger, einfach in reiner Form.
Wienerkalk war früher in jeder Drogerie erhältlich, heute kommt die Gegenfrage vom Verkaufspersonal: "Wiener was???" Aber im Internet ist Wienerkalk immer noch als alternatives Putzmittel zu finden.
Bei hartnäckigen Ablagerungen verwenden wir heute Sigolin, darin ist Wienerkalk auch in konzentrierter Form vorhanden. Anwendung wie auf der Flasche beschrieben, aber anschliessend muss der Reiber gründlich mit Alkohol gereinigt werden, weil die anderen Sigolin-Inhaltsstoffe den Reiber erstmals sehr farbfreundlich werden lassen.
Wienerkalk hat übrigens nichts mit der Stadt Wien zu tun, sondern kommt von der Tätigkeit "wienern". Vor dem teuren Wechseln des Reibers empfehle ich den Einsatz von ebensolcher Muskelkraft.