Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigst du ein kostenloses Benutzerkonto.
Du hast schon ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.
Jetzt anmeldenHier kannst du ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Servus!
Eventuell ist der Lack zu dünn oder kommt das Schäumen von einer undichten Verschlußstelle an der Ansauglanze.
Gruß
Maik
Drucker aus Leidenschaft
Lass die Rücklauf Lanze nicht in den frischen Lack stecken, sondern ein Stück darüber, am besten läuft der Lack an der Fass Innenseite zurück. So ziehst du dir am wenigsten Luft ins Gebinde. Welche rasterwalze verwendet ihr? Wieviel Sekunden hat dein Lack?
90s anderthalb Minuten? Meinst du nicht das das etwas dick ist?
Unser soft touch hat 45, irgendwas von Huber. 90 würde an der rapida nicht laufen. Das ist doch brei.
Das Problem mit der Schaumbildung bei dem 210er haben wir auch nach ca. 1 Std.
Da hilft nur rühren ....rühren.....rühren . Wie wenn man Fliesenkleber macht... 
Das Problem mit der Schaumbildung bei dem 210er haben wir auch nach ca. 1 Std.
Da hilft nur rühren ....rühren.....rühren . Wie wenn man Fliesenkleber macht...
Und das hilft? Manuell oder habt Ihr ein Rührwerk?
Ich habe da mal nen zementruhrer von flex gekauft, der eine sagt so, der andere so. Techniker von Huber meinte ohne rühren, sonst kann Microschaum entstehen.
Wenn du Microschaum hast bringt dir rühren nix. Vielleicht mal ganz old-school entschaumer rein.
In unseren Lackcontainern ist ein Installiertes Rührwerk mit Zeitschaltuhr.
Da wir aber den Soft-Touch -Lack aus 20l Eimern verwenden nehmen wir da einen Handelsüblichen aus dem Baumarkt. ( Eben wie beim Fliesenkleber anrühren )
Das klappt dann ganz gut zumindest bis die Aufträge dann durch sind . 1 - 2 Schichten
Wenn du Microschaum hast bringt dir rühren nix. Vielleicht mal ganz old-school entschaumer rein.
Davon wurde mir bei SoftTouch dringendst abgeraten.
Servus!
Da führt eins zum anderen. Hatten damals das gleiche Problem am Anschluss der Sauglanze war die Verriegelung nicht richtig zu
und durch die Erhöhung der Saugleistung an der Lackpumpe um genügend Lack zu fördern entstand so der Lackschaum.
Am Anfang reagierte der Sensor in der Lackwanne noch nicht, aber der Lackschaum wurde auch nicht vom Druckbogen angenommen
und baute sich dementsprechend als Lacküberschuss an der Hinterkante der Lackaussparung auf. Dies führt dann zum verblocken oder kleben
des Bogens.
Die Zügigkeit kann man mit dem sich abgesetzten Restlack aus dem aufgebrauchten Lackfass oder Container durch hinzumischen herabsetzen.
Wenn er zu dick wird, kann man ihn unter Zugabe von Wasser, gut gemischt und messen wieder flüssiger machen.
Gruß
Maik
Drucker aus Leidenschaft
Hast du Mal ein Bild von deiner Konstruktion?
