Luftproblem Anleger SM 74

Hatten wir auch an unserer SM74 gehabt, die "Schaufelräder"(weis jetzt nicht mehr die genaue Bezeichnung) am Kompressor waren abgenutzt, mussten damals neue eingebaut werden! sehen aus wie schmale schwarze Platten, waren fast ein Drittel kleiner geworden als normalGruß
Ralph

Hallo Hein,
soweit es mir bekannt ist, hat die SM74 für den Anleger einen kleinen extra Kompressor. Der ist aber unabhängig
und nur für Saug-und Blasluft Anleger zuständig. Die schwarzen Platten die Ralph erwähnte sind die Kohleschieber.
Wenn die Luft nachlässt beim auf Druck gehen, müsstet Ihr eine komplette Luftversorgung haben. Ist dies der Fall,
dürfte der Kompressor bzw. die Schraube in der Leistung nachgelassen haben. Ist aber unwahrscheinlich, da der Luftverlust
am Manometer zu sehen wäre. Ergo: Überprüfe den kleinen Kompressor (falls vorhanden) und überprüfe alle Luftleitungen
bis zu den Vorbläsern bzw. zum Drückerfuß.

Gruß Reinhold

Hallo
hatten wir auch das gleiche lag auch an den Kohleblättchen die erneuert werden mussten.
Was ich ja lustig finde das ja wirklich auch noch jemand an einer BJ 96 SM 74 hier im Forum arbeitet.....ich dachte das ich der einzige hier bin der an einer doch schon so alten Kutsche sich Tag für Tag abmüht.
Bekommt ihr noch so richtig gute Produkte damit raus???
Ist echt jeden Tag auf das neue ein Kampf an dem teil.....schmieren ,Anschlagen ,Walzen justieren und und ....naja alte Dame halt...

liebe Grüße

Hallo Hein,

ja ja die *alten Damen*
habe bis vor einem Jahr an so einer alten Dame als freischaffender produziert,
leider schloss die Firma aus altersgründen ihre Tore, hätte die Firma gerne weiter geführt
aber das wollten die damaligen Inhaber nicht, Kaufpreis wäre o.k. gewesen
aber das Gebäude in dem die Firma untergebracht war stand auch zum Verkauf ... für paar Milli`s

vom ausdrucken her.. absolut Top, hochqualitativ produziert an der *Dame* Bj. 96
kann sie noch im Schlaf, jede Schwachstelle, jegliche Art von spezieller Einstellung, hab glaub teilweise drin gelebt

Gruß, Nob

Hallo Hein,

kannst auch mal rechts neben dem Saugkopf gucken,
da sind die verstellungen für die Luftsteuerung in Form von großen *Rändelschrauben aus Plastik
die mit Madenschrauben befestigt sind,
die Stangen zur Luftverstellung sind meist aus Kupfer oder Messing, Erstausrüstung
ergo drehen sich die Rändelschrauben durch.. war an *meiner* so, Ersatzteil war Vollstahl
ausgewechselt und gut wars wieder mit der Luft

P.S. Ich gehe davon aus dass alle Filter, auch der unter dem Anlegertisch sauber sind,
sowie der Wasserabscheider links vorne unter dem Trittbrett leer ist.

Gruß, Norbert

Hein, ich doch nicht

*smile*

:cool:

Hatte letztlich ein ähnliches Problem. Meist auch wenn die Maschine länger gestanden ist ging die Blasluft die ersten 4-5 mal anfahren gar nicht an.
Ich hab auch ewig gerätsel und bin nicht drauf gekommen. Der Kompressor hört sich zwar nicht mehr so gut an ist aber ok.
Es war ein Problem in der Elektrik. Heidelberger war da und hat so ein Steurmodul für die Pneumatik ausgetauscht.
Bei meiner SM-102/4 sind diese Steuermodule auf der Antriebsseite eigentlich direkt neben dem Saugkopf.
Festgestellt hat das aber der Mechatroniker von Heidelberg. An diesen Steuermodulen sind kleine Knöpfe die bei drücken auch mit Luftdruck reagieren sollten. Wo sich das bei deiner SM-74 befindet weiss ich aber net.

Viel Spass...

Der Kompressor unter dem Anleger ist nur für Waschanlage. Der Kompressor für Blas- und Saugluft befindet sich (meistens) BS unter dem Podest. Muss nicht unbedingt ein Problem mit Filter sein, du kannst auch die Luft an Kompressor verstellen. Gelbe Drehknöpfe mit jeweils drei Pfeilen als Symbol für Saug- bzw. Blasluft. Dort findest du auch Filter. Bei weiterem Fragen, schreib einfach an.

LG Vince