Beiträge von Jibber

    Servus liebe Kollegen,


    ich bin momentan am rumschauen nach einem gebrauchten CTP-Belichter. Mit unserem Alten bin ich leider ziemlich auf die Schnauze gefallen. Ein FUJI LUXEL V8 Baujahr 2011. Hier gibt es keinen Techniker geschweige denn Erstazteile mehr, der sich der Maschine noch annhemen will.

    Wir haben vermutlich nur ein kleines Problem mit einem Sensor der die Plattenliftposition abtastet, finde aber leider niemanden der mir weiterhelfen will bzw. mir das Passwort nennen kann um ins Service/Diagnose Menu zu kommen. Also falls hier jemand zufällig das Passwort kennt wäre das schonmal eine große Hilfe? Es soll wohl EUR 3 oder so ähnlich lauten, klappt aber leider nicht.

    Also muss ich mich wohl auf die Suche nach einer guten gebrauchten Alternative umschauen. Sollte Robust sein und vorallem noch einige freie Techniker + Erstazteile geben, die sich mit der Maschine im Notfall auch noch auskennen.

    Klar könnte ich die dieversen Hersteller / Händler fragen, aber was würden die mir wohl erzählen? Deshalb mal die Frage in die Runde. Könnt ihr Empfehlungen für einen Belichter aussprechen?

    Plattenformat wäre 1055 x 811 mm. Wir drucken mit einer XL105. Evtl. Prozesslose Platten? Wie sind hier eure Erfahrungen dazu?

    Ich habe mal ein Auge euf einen AGFA Avalon N8-22 geworfen.


    Vielen Dank schonmal!

    Danke an alle. Problem gefunden.

    Hab mal den Druckminderer abmontiert. Innen im Schauglas sitzt so ne Art Membrane. Die hat’s ziemlich zerbröselt und lag nur noch in Einzelteilen mit Feder etc. im Schauglas.

    Hallo Zusammen. Momentan habe ich ein Porblem wo ich mir nicht ganz sicher bin ob das früher schon immer so war oder erst seit kurzem. Mir kommt es so vor als ob der Pneumatikdruck an unserer Heidelberg XL105 zu hoch ist. Der Manometer unter der Anlage hat ja so einen grün markierten Bereich. Die Anzeige ist deutlich drüber. Der Druck wird ja glaube ich an der Auslage abgeblasen. Das kommt mir auch vor als ob dies viel länger als sonst bläst.

    Hat jemand ein Tip woran es liegen könnte bzw. Vielleicht ist es auch normal das die Anzeige über dem grünen Bereich ist?


    Gruß Ralf

    Hi, ich bin über dein Thema mit Lebensmittelgeeignete Farben gestoßen. Habe momentan eine Ähnliche herausforderung. Bist du fündig geworden mit Lebensmittelgeeignete Farben die man nicht lackiert muss?

    Die Ausgleichsbehälter um den Wasserdruck Der Farbwerkstemperierung bei kalter und warmer Maschine auszugleichen. Die haben innen eine Membrane die mit der Zeit kaputt gehen kann wie von Johnny schon beschrieben. Diese werden mit 0,5 bar befüllt. Ich dachte mal gehört zu haben, dass Stickstoff wegen der größeren Moleküle wohl etwas langsamer entweichen kann als reine Druckluft. Und diese Ausgleichsbehälter haben ein Ventil wie beim Fahrradreifen. Bei mir hält der Druck halt nur 1-2 Monate. Von dem her gehe ich davon aus, dass das Ventile undicht ist.

    Kenne das Problem zugut. bei unserer XL105 sind 2 Ausgleichsbehälter für Heber- und Farbwerkkreislauf verbaut. Die können schonmal kaputt gehen. Unsere haben wir getauscht und haben das Problem jetzt wieder. Es liegt bei uns an den Luftventilen der Behälter due sind leicht undicht. Ich geb da die vorgeschriebenen 0,5 bar drauf dann hält’s wieder ne Weile. Weiß jemand ob die normalerweise mit Druckluft oder Stickstoff gefüllt sind?

    Hatten auch das Problem. Bei uns war zum einen der Schütz defekt. Zum anderen gehe ich mit der Temeperaturvoreinstellung im Sommer immer etwas höher. Da meiner Meinung nach der Luftgekühlte Technotrans eh ziemlich an seiner Belastungsgrenze läuft. Seitdem haben wir Ruhe.

    Wir haben momentan das selbe Problem. Es wird ein zu geringer Alkoholwert gemessen. Morgens misst das Gerät noch richtig. Im Laufe des Tages wird ein zu geringer Wert angezeigt.

    Ich habe heute das komplette Alcosmart auseinander gebaut und gereinigt. Sieht eigentlich alles ganz gut aus. Keine verstopften Löcher und auch sonst alles optisch in Ordnung. Evtl. könnte man die Membrane mal tauschen. Da weiß ich nicht wie die neu aussieht. Konnte schon jemand selbst das wieder hin bekommen oder hilft tatsächlich nur einschicken?

    Hallo Zusammen,


    ich habe foglendes Problem an der Heidelberg XL105.


    Die Nullstellung im 4. Werk für die Plattenwechsel-Positionierung stimmt nicht mehr. Also wenn ich eine Platte wechseln will, fährt die Maschine zu weit. Ich bekomme die Platte zwar gerade noch reingeschoben, aber wenn sie dann an die hintere Position fährt, um die Klemmschine zu schließen, stimmt die Position auch nicht und die Platte bekomme ich nur mit nachhelfen in die Klemmschine gedrückt.


    Ich meine man kann irgendwie die Position einstellen aber keine Ahnung mehr wie das ging.


    In allen anderen Werken habe ich nicht das Problem.


    Jemand ne Idee?


    Gruß Ralf

    Hey ich habe evtl. ein ähnliches Problem an meiner SM52. Früher ist die Maschine wie ne eins gerannt. Wenn ich jetzt über 7.000 Bg/h gehe, kommt alle furz die Meldung Spät bzw. Fehlbogen obwohl meines erachtens nach der Bogen sauber an den Vordermarken anliegt. Wie hast du feststellen können, dass der Freilauf hin ist?


    LG

    Bei unserer XL105 bin ich Voreingestellt auf 40%. Das passt dann bei uns bei 95% aller Aufträge. Und wenn die Farbvoreinstellung immer schön angepasst wird bist du schnell in Farbe und bekommst auch ein Gefühl für deine Zonen Werte.

    Danke für die schnelle Rückmeldung!


    Hab es probiert. Allerdings tut sich da nichts. Ich dachte die Kleine Imbus (10er) unter dem Greifer hat ein Anschlag. Allerdings berührt der Anschlag im Geschlossenen Zustand das Gegenstück gar nicht. Sprich, mehr raus drehen bringt nichts. Das ist bei allen anderen Greifern aber auch der Fall. Werde mal noch schauen ob evtl. das Gummi abgenutzt ist. An die Ganze Geschichte sieht man halt auch nicht so recht hin:rolleyes:


    Gruß Ralf