Druckbeistellung Gegendruck/ Gummi wird an SM 52 nicht mehr angefahren nach Motorcrash...

    Am wahrscheinlichsten ist, dass der Motorcrash einen Kurzschluss in anderen Systemen ausgelöst hat. In der kurzen Zeit bis der Motorschutzschalter und die Sicherungen auslösen, kann es sein, dass Fehlerströme weiteren Schaden verursachen. Wir hatten das mal bei einer Falzmaschine, damals brannten auch die Feinsicherungen auf weiteren Steuerplatinen durch.


    Was ist zu tun?


    Mit Druckerwissen können evtl. Feinsicherungen auf den Steuerungsplatinen kontrolliert bzw. durchgemessen werden. Danach brauchts für die Fehlersuche die Stromlaufpläne und wahrscheinlich den Heidelberg-Elektriker.


    Ist der Fehler im Defekt einer Platine gefunden, kann vielleicht vor dem teuren Neukauf auch ein versierter Auto-Elektroniker die Platine reparieren.