Beiträge von Grgn1415

Doch das sieht man im Druckbild. Das widerspiegelt sich als ein durchgehendes Streifen in Flächen.

Gute Idee 👍. Werden wir mal austesten.

Hallo zusammen,

habt ihr eine Idee wie diese Punkte auf der dosierwalze entstehen könnten ? Wir machen die dosierwalze wöchentlich sauber. Ich kann mir diesen Defekt irgendwie nicht erklären. Vielleicht hat jemand von euch ein Tipp für mich.

Danke

Ich würde mal auf zu hohe Temperatur tippen. Das hatten wir auch gehabt, da habe ich die Temperatur etwas runtergenommen, schon war das Problem deutlich besser.

Am besten die Stapeltemperatur beim herausfahren der Palette messen, diese sollte maximal 32-33grad sein !

Hallo,

ab welchem Werk habt ihr Falten ? Habt ihr ein Druckwerk ohne Pressung am laufen ? Wenn die Falten hinten entstehen, wird es ein Problem mit der Luft sein. Wenn die Ecke umschlägt, ist klar das es dubliert, dass eigentliche Problem bei dir ist nicht das dublieren sondern die Falten die zum dublieren führen.

Es kann an der Papiercharge oder Stabilität des Papiers liegen. Da steckt man nicht drin.

Lg

Das haben wir nicht ausprobiert. Müsste man mal ausprobieren, danke für den Tipp 👍.

Zitat von Maik

Servus!

Auch keine Blasluftstange zwischen den Zylindern???

Da kann ich Dir leider nicht weiter helfen.

Aber ,kennst Du jemanden der schon Erfahrungen mit der Rapida 106 P8 X incl. automatischen Plattentransporter sammeln konnte?

Wenn ja dann schreib doch mal.

Gruß Maik

Drucker aus Leidenschaft

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Wir haben an unserer KBA vollautomatischen Plattenwechsel. Wenn das deine Frage beantwortet ? Hab’s nicht ganz verstanden.

Kann man denn in eine Schnellspannschiene von KBA ein Gummituch einspannen ? Oder muss im Leitstand was aktiviert werden ? Die Dicke ist ja komplett anders gegenüber der Lackplatte, nicht das in der Spannschiene was kaputt geht.

Die Idee hört sich gut an mit Gummituch und Lackplatte mit Superblue zu beziehen 👍

slowmaster wir lackieren mit Lackplatte und haben kein Gummituch

Maik wir haben keine Führungsstangen an unserer KBA.

Haben wir ausprobiert, ohne Erfolg. Es ist egal wie schnell wir drucken, die Markierungen sind immer vorhanden.

Hallo zusammen,

wir haben bei Flächen oder bei Bildern am Bogenende Markierung im Lackwerk. Das Problem fängt ab 300g an. Dadurch das der Bogen so steif ist, schlägt es gegen das Lacktuch, dadurch baut Farbe auf dem Lacktuch auf und wird an die folgenden Bogen als Markierung wiedergegeben.

Ein Instruktor war vor Ort, wir haben anstatt Lackgummituch eine Druckplatte eingespannt, es wurde etwas besser aber nicht weg.

Wir haben die Stellen mit Tesa abgeklebt, wurde auch nicht besser. Auch unter Druck besteht das Problem. Nur wenn wir lackieren ist es weg.

Jetzt haben wir ein Angebot für eine Antimarkierplatte erhalten, 500€.

Kennt jemand das Problem und kann mir bei dem Problem helfen ?

Vielen dann für die Info. Ich werde morgen die Justage korrigieren und beobachten.

Im Handbuch steht aber 6 mm zu Platte ?

Ich habe heute die Changierung ausgeschaltet, die 4 Auftragswalze schwächer gestellt und das Alkohol um 1% erhöht. Einwandfrei, heute gab es keine Probleme.

Danke für die hilfreichen Tipps 😊

KBA105PRO

Ich werde es ausprobieren. Es ist nur im Schwarz Werk.

Wir drucken eigentlich durchgängig mit Differenzantrieb. Verrreibereinstatz steht auf 350grad. Wir drucken mit 1,5% IPA. Changierung 1+4 ist an die anderen 2 abgestellt. Feuchtauftragswalze haben wir 6 mm breit auf der Platte stehen.

Hallo zusammen,

Wir haben seit kurzem mit dem Schwarz Werk ein Problem. Vorne schmiert es nicht, aber ab Mitte fängt es an zu schmieren nach hinten wird es mehr. Feuchtwerk ist eigentlich gut justiert. Habt ihr eine Idee an was das liegen könnte ?

Wir drucken momentan mit Lebensmittelechter Farbe von Sun Chemical für den größten Schokoladen Hersteller Deutschlands.

Wir drucken ohne Lack, will der Kunde nicht.

Es wird außer Haus Verarbeitet, wir haben bzgl Trocknungsproblemen nichts gehört. Scheint einwandfrei zu funktionieren.

Es muss deutlich höher gepudert werden und die Geschwindigkeit Max 13.000Bg/h. Sonst legt es dir gnadenlos ab. Wenn du nähere Infos brauchst, kann ich mehr berichten.

Keine Fehleranzeige ist komisch.

Das gleiche Fehlerbild hat man an der Roland wenn der Drehzahlgeber oder die Drehzahlüberwachung am Hauptantrieb defekt ist.

Dann hat man aber eine Fehlermeldung.

Vllt hilft dir das weiter.