Hi,
Lustig, wir haben die Maschine gereinigt....
Nehme ne einfache Messingbürste, wie die Kollegen geschrieben haben.
Wurscht was, Hauptsachenix aus Stahl:-)
Gruss Christian
Beiträge von auditts
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Hallo zusammen,
Ich habe Dura-Print jetzt in einigen Maschinen zum Test verbaut und die positiven Rückmeldungen häufen sich.
Die Waschprogramme konnten bei allen Maschinen deutlich zurückgenommen werden und das auch bei Kombi-Maschinen.
Habe sie allerdings ausschliesslich in R900 und R700 Maschinen montiert.
Bei der R900 haben wir den Farbheber ballig geschliffen, da er einfach zu stark durchhängt. Das kam dem Ergebnis sehr entgegen.
Ich bin gespannt, wie sich die Walzen weiter verhalten und werde das auch gerne berichten.
Liebe Grüsse
Christian -
Die Farbe ist nicht der Trick Leute:-)
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Hallo,
ich kenne weinige Kunden, welche diesen Schritt schon gewagt haben. Es ist schon sehr teuer und muss wirklich gut auf die Struktur passen.
Wenn Du näheres wissen möchtest, kann ich mal einen Kontakt herstellen.Liebe Grüße
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Net böse sein, aber ich finde die Frage schon hart.
Liebe Grüße
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..tolles Video, aber sollte doch schon unter den Begriff Werbung fallen.
Diese Plastikkiste wird ihren Weg machen, aber drucke mal 500 Mio. Bogen drauf...... -
Die Dichtsimmeringe der Verreiber können schon undicht werden, kenne das Problem.
Entweder ist Schmutz auf den Spindeln der die Simmerringe angreift, oder die Spindeln wurden mit Metallspachteln gereinigt und die zerkratzten Spindeln reiben die Simmeringe auf.Alles schon gehabt. Du hast sonst auf der A Seite keine andere Möglichkeit wo Öl austreten kann im Bereich der Schmitzringe!
leider gibt es eine Menge an Möglichkeiten.......- Reiberlager
- Simmerring Deltagetriebe
- Labyrinthring Platten/ Gummilager
usw...... -
Kann man die Farbe über längere Zeit im Öl lassen? Oder muss dann nach kurzer Zeit ein Öl Wechsel gemacht werden?
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
Hi,
sorry für die späte Antwort.
Die Farbe kann drin bleiben.
liebe Grüße -
....danke
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Hi und danke!
Weißt Du vielleicht noch, wie viele Systeme der hat?Liebe Grüße
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Hallo an alle KBA- Drucker,
Kann mir von Euch jemand die Typenbezeichnung entschlüsseln?
Was bedeutet ALV2?
Ausleger inklusiver doppelter Verlängerung?
Wie viele Systeme hat dieser Ausleger an einer RA 142?Liebe Grüße
Christian -
Hallo,
ok, ich gebe meinen Senf auch noch dazu.
Wenn tatsächlich alle Zylinder den gleichen Durchmesser hätten, hätte auch ein SM Drucker Probleme. Umso länger die Maschine wird, desto wichtiger wird es,dass die Hersteller diese Zylinder selektieren.
Da bei manroland auch Maschinen ohne Folie angeboten werden, wird hier so verfahren. Allerdings muss ich Euch Druckern nicht erzählen, was bei den verschiedensten Materialien passiert, wenn sie unter Druck geraten und sogar noch befeuchtet werden.
An der R900 hatte man die besten Ergebnisse im Passer erzielen können, indem man die Folie im DW1 zu dn anderen gestuft hat.
Das hat man übrigens auch an der R500 so praktiziert. An der R700 nutzt man aktuell nur noch Folien, wenn es der Kunde verlangt und da wird tatsächlich auf tausendstel Milimeter selektiert.Oft ist es einfach auch ein Glaubenskrieg. Bei dem einen passt der Bogen, wenn es auf 0,01mm passt, andere sind mit 0,03mm zufrieden.
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hi,
das ist nicht immer einfach, Ölverluste zu finden. Von den Reiberlagern ist es aber eher seltener.
Möglich wäre auch, dass es aus dem Simmerring kommt, die die Bruckenwalze changiert. Also A-Seite über der Feuchtauftragswalze. Witer kann es auch aus dem Plattenlager kommen.
Vorschlag, färbe dein Öl ein(Gibt extra Farbstoffe)
dann schaust du in kurzen Abständen, wo es rausläuft.
Dann kannst U deinem Monteur bessere Auskunft geben.
Wenn fragen sind, melde dich.Liebe Grüße
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Ich gehe mal davon aus, dass Ihr alles dafür tut, dass sich die weite Anfahrt für uns alle lohnt
Hi Felix,setze mich net so unter Druck.....
Ich bin richtig beeindruckt von Eurem Aufwand, den jeder betreiben muss. Mir ist das alles absolut bewusst und ich/ wir geben wirklich alles, um Euch einen schönen Tag zu gestalten.
Ob es dann gut war, weiß man bekanntlich immer erst danach.Ich bin aber mal guter Dinge und freue mich genauso, wie ich auch auf Euch gespannt bin.
Das wird schon werden:-)
Liebe Grüße
Christian -
Hi,
da habe ich keine Probleme mit.
0151-14281799/98. Versuche es mal mit der 99, oder der 98. Bei einigen funktioniert die99 am Ende offensichtlich nicht.....
Ich ziehe echt den Hut vor Euch. So weit zu fahren, verdient echten Respekt!!!!!!! Kniefall......Liebe Grüße
Christian -
Hi,
klar, kann man sich noch anmelden, hau rein:-)
Liebe Grüße
Christian -
Helau,
dann liegt es auch net an der Maschine, wenn Du heute die Punkte doppelt siehst:-)Liebe Grüße
Christian -
Hi,
erstens sind 169 Mio. net viel und 2007 ist auch net alt!
Ich denke aber, Du wirst den Fehler nie finden, wenn Du ihn nicht richtig analysieren kannst.
Dazu benötigt man halt eine Testform und einen Stapel Papier. Dann musst Du chronologisch alle probieren, was möglich ist. Damit sollte man (Markenunabhängig)den Fehler einkreisen können.Das löst man hier net, dazu muss man an die Maschine.
Wo bist Du zuhause?
Liebe Grüße
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Moin Schwäbisch,
ich freue mich. Sendest Du noch eine Mail an die Kundenberatung?
Kundenbetreuung.MOD@manrolandsheetfed.comLiebe Grüße
Christian -
die kaufen die Walzen auch nur zur. Ich glaube nicht, dass die selbst produzieren.....