Beiträge von Silent74

Ich persönlich find ja 16Mio.-Farben-Touchscreen-Display auch seehr stylisch, aber uns Drucker interessiert doch
eher, wie man die Einrichte-Zeit verkürzt und net, wie stylisch die Maschine aussieht, oder?

Von daher würd ich mir auch so einige Knöpfe und Regler wieder zurückwünschen. Die Ideen, was an ner Maschine
verbessert werden kann, kommen meist dann, wenn man merkt, wie scheiße die Sache ist und man fluchend mit
beiden Armen bis zum Anschlag im Farbwerk oder Falz hängt.
Ich hatte selbst schon bei jeder Maschine so n paar Ideen, bin aber nie gefragt worden und hätt auch keinen Interessiert,
da es meist dann Geld kosten würde, da was umzubauen.
Folientaster halte ich für den größten Gammel...oft hat man (besonders im Rollenoffset) Farbe an den Griffeln und
schaltet halt damit auf der Tastatur rum...am Ende der Schicht putzt man dann die Schalter ab. Nach nem Jahr is
dann die Folie der Tastatur kaputt...ok, der weise Drucker klebt gleich bei Inbetriebnahme die Tasten mit Montagefolie
der Kopie über, is zwar praktisch, aber designmäßig sehen die überklebten Tastaturen auch net so toll aus

Öhh...hmm..moment...muß mal in meine Glaskugel schaun

Die erste Frage, die sich stellt, ist, ob's Papierbedingt ist. Also mal Bogen gleich
umschlagen und wenn du's dann schon im SD hast, liegts am Paper. Ist des nicht der
Fall, könnte es sein, daß im ersten Durchlauf die WD-Seite auf dem Gegendruck oder
an Leitblechen ect. "scheuert", sich dadurch Fasern anlösen, die dann nachm umschlagen
leicht irgendwo hängen bleiben.
So ohne n Foto oder vor Ort zu sein isses immer schwer, daß einzukreisen. Gibt noch zig
andere Ursachen... zB. Leimung des Papiers (mal Finger feucht machen, 5 sek. aufs Papier drücken,
ruckartig wegziehen - wenn du dann Fasern an den Testikeln hast, isses schlecht geleimt).
Dann kannst nix machen außer n anderes Papier nehmen -.-
Evtl. könnt auch weniger Pressung und mehr Wasser im 2. Durchgang n bissl Abhilfe schaffen, is aber eher ne
spekulierte Notlösung
Wie heißt denn dein Paper? Welche Grammatur? Naturpapier oder gestrichen usw? Oder ist das Problem bei
allen Papierarten? Und wenn es bei allen Papierarten vor ne Woche angefangen hat, dann überleg mal, was
seitdem an der Maschine anders sein könnte...neue Gummi's oder Feuchtmittel ect.?
Naja, im Prinzip kann ich so auch nur raten...

Manchmal kann auch ein Infrarot-Thermometer mit Laserpointer nützlich sein, um vierschiedene
Oberflächentemperaturen zu kontrollieren. Im Rollenoffset hilfreich, um die Verreibertemperaturen
von AS und BS zu vergleichen. Oftmals is der Kühlwasserdurchfluß zu gering, was zu Unterschieden
von 5Grad und mehr führen kann...das wiederrum führt dazu, daß es auf der einen Seite schneller
schmiert.
Die Kosten sind da recht Unterschiedlich von 50€ bis 2500€, falls man eher ne Art Wärmebildkamera
haben will Wir hatten da ne recht günstige Variante, die so bei 100€ lag. Is zwar kein must-have,
aber ab und an nützlich und für 100€ kann man net viel verkehrt machen

An der M600 is an jedem Farbduktor die Kraftübertragung aus ner Art Plastik. Hat der Duktor mal n
bissl zu kämpfen, weil dir der Spachtel inne Suppe gefallen is, bricht des Teil und du kriegst keine Farbe mehr
aufs Papier...naja, dank DPD und Express-Liefer-Service wars nur n Tag Ausfall, also schlappe 24.000 Euro.

Man könnte ja auch softwareseitig dem Motor sagen, daß er bei der und der Stomaufnahme abschaltet, aber
den Genie's bei HD würde so des Geld, was sie durch die Ersatzteile verdienen flöten gehen.
Kotzt mich tieerisch an sowas...hatteste früher n Tiegel, war des Teil unkaputtbar, lief 50 Jahre gut und
kaum Verschleiß...heut schaust ne Maschine von HD nur an und es bricht was ab...wenn die Entwicklung
so weiter geht, haben wir in 20 Jahren Einweg-Druckmaschinen, wo man einmal ne Form einspannen kann
und danach mußt die Maschine entsorgen....

Ich weiß noch, wie wir mal ne Woche Wartung an der Lithoman hatten und die Helfer auf die Idee
kamen, alle Oberflächen mit Aceton zu reinigen....alter...n Joint issn Dreck dagegen. Wär da einer
mit ner Kippe reingekommen, hätts ne Explosion gegeben. Alle Helfer liefen strudeldune rum (ich
dachte zuerst, die hätten heimlich was gesoffen)...dann kommst inne Werke und dir wird allet klar

Hmm... also wenn ihr Wasser/Farbe schon rumprobiert habt ohne Ergebnis, aber neue Feuchtwerkwalzen
das Problem 3-6 Monate beheben, würd ich auch auf Verkalkung der Walzen tippen. Zumindest kenn ich das
Problem von ner M600...bei Inbetriebnahme alles tutti, dann mit jedem Monat wird die Karre empfindlicher,
was Farbe/Wasser angeht, bis du nach nem Jahr Houdini spielen mußt. Dann alle Walzen raus und neue rein.
Das ging nachher alle 6 Monate so.
Durch den Kalk im Wasser werden die Walzen immer mehr Wasserfreundlich, also fährst viel Farbe, damit überhaupt
was aufs Papier kommt. Dadurch emulgierts schnell und eh man sich versieht schmierts.
Andererseits...wenn da noch ne baugleiche Maschine im Betrieb is und die keine Probleme, aber dasselbe Wasser hat...
muss es was anderes sein.

Wenn es n Software-Problem wäre, also Hochlaufkurve usw... woher soll die Maschine wissen, daß sie jetzt neue
Walzen hat und erstmal n paar Monate keine Probleme machen soll

Kurzzeitiger Notbehelf in der momentanen Situation wäre, den pH-Wert auf 4,7 zu senken und bissl Gummierung ins Feuchtwasser.
Ja, schaut mich an, lacht mich aus ... Fakt is, daß es geholfen hat. Generell is Verzweiflung manchmal n netter Ratgeber
um neue Wege zu gehen

Öhm....für mich sieht die Bruchstelle wie ne Soll-Bruchstelle aus, also wenn der Hebel mal zu sehr belastet wird,
geht dadurch halt der Hebel flöten, was aber meist noch besser/günstiger ist, als die Alternative wie zB. schlecht
erreichbare Kugellager oder Verschraubungen usw.
Stellt sich die Frage, warum des Teil gebrochen is. Einmalige Überlast, weil n Spachtel ins Werk gefallen is
oder was anderes, daß dir die neue Stange nachm Einbau auch gleich wieder knacken läßt.

puhh..für ne Menge:

* Sollspannungen von Zahnriemen
* Welche Walzen wo eingebaut werden und wo eingestellt
* Längen von Bändern ausm Falzapparat
* Bestellnummern von Ersatzteilen bzw. die genaue Bezeichnung der Teile
* Für Falzumstellung von Hand, wenn die Automatik streikt
* Manchmal auch nur zur besseren Übersicht, wie etwas gebaut ist um Fehler einzukreisen.

Naja, an der Rolle sinds ja gleich immer n Regal voller Ordner für ne Maschine. Schon
allein aus Neugier mal durchgeblättert in der Nachtschicht bei Fortdruck. Bei uns ging zB mal des PLL net
richtig (also automatischer Plattenwechsel). Da mußte man zum "loslassen" der alten Platte dann von
Hand auf der BS n Pneumatikventil auslösen - son Buch, was dir sagt, welches dafür zuständig is, war da
schon hilfreich

Meine ehrliche Meinung? Vertrauen is gut, die Kontrolle haben is besser du hast jetzt wahrscheinlich ne
Ausbildungsstelle...was hindert dich daran, dich noch weiter zu bewerben? Evtl. findest du ne Firma, die
dir gleich n Ausbildungsplatz geben kann.
Meine Berufsfindung damals war auch ... komisch... ich hab mich als Technischer Zeichner, als
Energieanlagenelektroniker, als Telekommunikationselektroniker und als Drucker beworben, wobei ich
bei 2 Fimen dann ne Zusage hatte, bei der Druckerei und bei den Zeichnern. Kurz noch Gehalt verglichen und
wo mehr arbeitslos sind...und plopp...blieb Drucker übrig.
Wobei ich damals net gedacht habe, daß mir der Beruf mal Spaß machen würde. Das kam erst so n halbes
Jahr nach Lehrbeginn langsam....

Bei unserer In-Betrieb-Nahme der 48S. Lithoman war der Oberbau(oder Gau)leiter so hell wie zwei dunkle.
Keine Ahnung von nix, aber reden konnt der wie n Großer. Naja, ich glaube, daß des irgend n Mechaniker war,
der zwar so einiges über Gewinde, Keilriemen, Materialstärken usw wußte, aber vom Druckprozess ansich
wirklich nur seehr wenig. Wenn man dann versucht hat, gemeinsam den Fehler einzukreisen, kamen nur
blöde Sprüche
Wir haben 4 Wochen rumgerätselt, warum wir beim Anfahren nen starken Abfall der Bahnspannung haben,
wodurch es permanent Bahnrisse gab. Die haben da alle möglichen Motoren durchgemessen, geprüft, ob die
auch alle gleich angesteuert werden usw. Dabei is die Ursache mit etwas Wissen recht schnell eingekreist.
Da die Risse schon bei 3000-5000 kamen, der Trockner erst bei 10000 angeht, fällt der schonmal weg. Druck
war auch noch net an, fällt auch weg. Es riß meist vor oder in den Werken. Also mal kurz nachgeschaut,
Wasser tropfte nicht auf die Bahn, also bleibt nur der Rollenwechsler oder des Einzugswerk.
Naja, am Ende wars dann die Walze im RW, die kurzzeitige Bahnspannungsschwankungen kompensieren soll.
Die hat wohl immer zu stark reagiert. Von den 4 Wochen haben wir den Bauleiter 3 Wochen darauf hingewiesen,
aber nöö, Hilfe vom Personal des Kunden annehmen wär ja n Zeichen von Schwäche oder so

Jo, daß mit der Strahlreinigung der Plüschwalze als erstes Morgends kenn ich auch so. Dann is sie schonmal gleichmäßig feucht und du
ersparst dir viel Streß.

Je mehr man so Sachen liest, umso mehr fallen einem wieder ein...

An der GTO mal Rechnungsblocks gedruckt - numeriert mit 2 Numerierwerken.
Gleich beim Einrichten 2 Numerierwerke geschrottet, weil ich die Steuerkurve zu nah an den
Schalthebel des Numerierwerks gestellt habe...ein anderes mal die Papiere (SC,SCB,CB) vertauscht und
die Blöcke haben net durchgeschrieben und wieder n anderes mal erst viel zu spät gemerkt, daß n
Numerierwerk net weiterschaltet und immer die gleiche Nummer druckt...

An nem Planoausleger der WEB16 hab ich mir mal selbst die Hand gequetscht, weil ich den Stapel beim
runterfahren festhalten wollt. Trichtereinlaufwalzen laufen nachm Stopper noch nach und da die Finger
zwischen bekommen. Mal aufm Lappen mit GT-Waschmittel gesessen und mich gewundert, daß am Abend
mein Hintern dem eines Pavians glich
Wegschlagende Farbe für Chromolux-Karton genommen
Ich sag mal so...wenn ich alle Fehler und die daraus resultieren Kosten bis heute selbst bezahlen müßte,
hätt ich bis zur Rente noch damit zu tun. Andererseits, wenn ich für jede Auftragstasche mit Mängeln oder
falschen Angaben Geld bekommen hätte, wär ich schon Millionär

Ich glaube, fast jeder is schon mal von seinen Kollegen als Makudrucker betitelt worden, wenn man mal
n Auftrag versemmelt hat...ich persönlich seh des net so eng. Wo Menschen arbeiten, da menschelt es nunmal und
werden auch Fehler gemacht.
Ich hab zB. in der Lehre mal das Papier für Durchschreibesätze vertauscht (SC,SCB usw...). Die Folge war, daß die
Rechnungsbocks nachher halt net durchgeschrieben haben und mein Kollege ausm selben Lehrjahr mich als Maku-Drucker
bezeichnet hat...naja, is mir seitdem nie wieder passiert....aber jeder von uns war irgendwann schonmal Maku-Drucker *gg*

Neugierig, wie ich im erstn Lehrjahr war, wollt ich am Tiegel mal nachschaun, wie n Bogen so in die Marken
fällt und *rumms* gleich mal nen Flügel anne Bimmel bekommen

Ich lieeebe Ferndiagnosen *g*

Zunächst mußt du dich mal schlau machen, wo die Mechanik und die Elektrik liegt, die die Verreibung
steuert. Das Mechanische wird wohl auf AS oder BS liegen, direkt in der Wand und da gibts auch immer Öffnungen,
die man abschrauben kann um nachzusehen.
Die elektronischen Steuereinrichtungen sind meist eher auf der B-Seite. Also schaust da mal nach den Magnetventilen,
ob das einwandfrei funzt, wenn du Verreibung an/aus stellst. Der Steuerstrom ist eher selten das Problem. Meist
gehen Pneumatikschläuche kaputt bzw. kriegen Risse/Löcher oder rutschen aus der Verankerung, sodaß du nen
Druckabfall hast und die Kraft net reicht, um das zu tun, was immer seine Aufgabe ist.
Oder mechanisch halt, daß etwas fest ist, verklemmt, gebrochen, Lager defekt oder sowas.

Also, wenn ihr jetzt für euch selber drucken würdet, so in der umgebauten Garage an ner einfarben GTO,
dann könnt ich's verstehen, wenn keine Luftbefeuchter und Klima's da sind, aber jede halbwegs größere
Zetteldruckerei sollte sowas als Standart haben. Zu meiner Lehrzeit so Anfang der 90er hatten wir das
schon für unsere 3 Speedmaster 102.
Naja, wird halt eh immer am falschen Ende gespart

...und was Sommer und Hitze angeht...stellt euch eure puppelig warme Bude vor und ihr müßtet da noch
direkt unterm Dach arbeiten...so gehts den Rollendruckern, wenn sie einziehen im Sommer....und daß,
obwohl die Klimaanlage auf Anschlag läuft...Druckwerke Raumluft auf Kopfhöhe 21 Grad. Falz auf Decken-
höhe gefühlte 80 Grad - fehlt nur noch der aufguß in der Sauna

Hiho!

Ich hab auch schonmal mit dem Gedanken gespielt. Erst wollt ich nach Norwegen auswandern, dann
in der Schweiz arbeiten...is aber alles im Sande verlaufen.
atm kann ich nur sagen, daß es Finanziell am günstigsten is, in Frankreich zu wohnen, in Deutschland
einkaufen und in der Schweiz arbeiten...wobei ich auch gehört habe, daß Dänemark recht gut zahlen
soll.
Dir sollte allerdings auch klar sein, daß es kein Applaus für Scheiße gibt und wer die in anderen Ländern
abliefert is schneller wieder weg vom Fenster, wie er gucken kann -.-
Das auswärtige Amt hilft dir, wenn du vor haben solltest auszuwandern....oder auch die Botschaft des Landes
in Deutschland, wo du hin möchtest.
Rein finanziell gesehn könnt auch China so langsam was taugen. Allem Anschein nach wird da in den nächsten
50-100 Jahren der Wirtschafts-Boom schlecht hin sein.

Hört sich für mich nach starkem emulgieren der Farbe an. Auch das Brummen der Walzen spricht dafür.
Dazu kommt, daß es bei wenig Farbabnahme ein viel kleineres Wasser/Farbe-Balance-Fenster gibt.
(Sofern das überhaupt möglich ist).
Da du die Platte nachm Stand anreiben mußt, spricht für nen möglichst niedrig gehaltenen Feuchtfilm.
Is auch richtig so, wenn auch ärgerlich.
Als Lösung fällt mir da zuerst auch nur der Farbabnahmestreifen ein.
Dann wie schon gesagt Zwischenwalze raus.
Evtl. noch mehr Alkohol fahren und sofern der Farbkasten ne gute Grundjustage hat, ruhig nen etwas
höheren Duktorhub als 5

Leuchtfarben, Metallfarben, Lacke...was die Kunden net immer alles gezaubert haben wollen

An der Rolle werden ja des öfteren Zeitungsbeilagen gedruckt. Werbung für Baumärkte ect.
Maschinen-Maximum war 40000 an der WEB16....der Auftrag lief oft 5 Tage in 3 Schichten,
nur mal den Eindruck wechseln und weiter.
Hattest du gutes Papier, lief des so durch und du meintest, du bist im Urlaub. Doch wenn dann
der Einkäufer meint...hey, ich kauf das aus Russland, spar ich die Rolle 50€...
Dann sinkt die Maschinenleistung ohne Ende. Bahnrisse, Einziehen, Aufbau auf den Gummitüchern,
daß dir die Brocken nach 10 Minuten drucken im Werk um die Ohren fliegen, also min. alle
10 min. waschen usw....mir fehlt (noch) der kaufmännische Background, aber ich wage mal zu
behaupten, daß er zwar 50€ die Rolle gespart hat, dafür aber die Maschinenbelegung drei Tage
verlängert und des sich das auch net gelohnt hat

Als Bogen hab ich nur an ner Roland 200 gearbeitet..hmm..womit kann man die vergleichen? MO?
Jedenfalls fand ich da den Saugbändertisch unheimlich praktisch, während bei HD zu der Zeit die
Anleger noch Bürsten/Rollen/Bleche und wer weiß was hatten.
Zwei der 4 Modelle von HD klingen logisch...die Speedmaster is glaub ich das älteste Modell und für
den Alltagskrempel gemacht, während ne CD auf Kartondruck spezialisiert ist, oder?