Beiträge von karsten1077

    In der Theorie ist das so bei kba. Wir hatten das auch vor 2 Monaten greiferwagen 5mm schief nur einer. Rad vom letzten lack gegendruck 2/10 unrund. Daraus resultierende drucklänge. Keiner weiß was passiert ist, greiferwagen an sich an den Aufschlägen usw siehst du nichts. Reparatur war 50000. Beide ketten, ein greiferwagen, für ne Rapida 106

    HD hat da die Nase mal wieder mal vorn.😎

    Man muss sich entscheiden als Drucker

    zu welchem Hersteller man hält das

    ist wie eine Glaubensfrage.😁

    Ich habe früher schon immer gesagt, man sollte eine Maschine aus allen drei Herstellern bauen. Anleger Auslage-Heidelberg, Sis Direktantrieb-KBA, Platten Spannung Roland

    Meinst du die gelben fingerschutz Stangen? Die anpresswalze ist bei Maschinen ohne direktantrieb, in der Grundeinstellung beim ausfahren nicht angestellt. Das habe ich beim Spielen in der ibn ausprobiert, aber solange die Platten unter Druck ausgeführt werden, verknicken sie. Egal ob mit presswalze oder ohne. Platten werden abgekantet, die Option gab es erst 3 Monate nach dem wir bestellt hatten.

    Meinst du diese?

    Alles was du geschrieben hast ist so wie du gesagt hast. Wir haben eine 8 lttl alv 3. Angefangen hat es mit dem 2.DW, das ist unsere standfarbe in der wir das Schwarz haben. Haben die grüne anpressswalze gereinigt, die ausführrollen im Wechsler. Platten schienen gereinigt, geölt. Zylinder und Platte sind sauber. Haben mittlerweile prozesslose Platten, also auch kein überschüssiges gummi auf der Rückseite. Habe in der Inbetriebnahme rumgespielt, Platten mit angestellter anpressswalze ausgespannt, kein Unterschied. Gummi waschen bringt auch nix. Das einzige was das Problem löst ist, ohne Druck die Platten auszuspannen. Dann sind die ganz normal, ohne Knicke. Kba war 2 mal da und meinte liegt nicht an der Maschine. Steuerzeiten, Winkel und bremse funktioniert alles einwandfrei. Es ist halt wirklich nur mit den dortschy Tüchern. Die anderen Werke mit birkan ohne Probleme.

    Ist kein direkt antrieb, waschen nicht beim Plattenwechsel

    Hallo Leute wir haben seit einiger Zeit Probleme beim Plattenwechsel mit unserer 106. Wir hatten eigentlich immer dortschy gt, das sava advantage plus. Bei dem hat sich das Tuch immer aus der armierung gerissen. Haben dann birkan verwendet. Jetzt kam der dortschy Vertreter und hat aco Otto gt mitgebracht. Bei diesen Tüchern kleben die Platten beim Wechsel fest und werden verknickt, oder sogar ins farbwerk gezogen. Habe jetzt in der Inbetriebnahme den Druck beim Plattenwechsel abgestellt, dann funktioniert es ohne Probleme. Jemand ähnliche Probleme, oder schon mal davon gehört?

    Moin ich selber würde eher dazu tendieren, einen direkten Eingang zum Keller zu bekommen. Nicht nur wegen der Maschine, sondern auch wegen dem restlichen Material. Ich hätte keine Lust immer alles die Treppen rauf und runter zu schleppen. Ich weiß ja nicht was ihr für Auflagen habt und was ihr so macht. Aber nach z. B. 4 so Kartons mit kopierpapier zu 2000 Bogen, wäre ich schon genervt. Oder vielleicht die Garage dämmen und heizen?

    Hi Leute wir haben eine kba 106 8 lttl von 2018. Erste Maschine mit der neuen leitstandsoftware damals. wie sind eure Erfahrungen mit dem verarbeiten von sandlack an den H&B highflow lackkammern? Wie sind eure Erfahrungen insgesamt mit der pneumatischen Anstellung des rakels? Bei uns hat vor allem 2. Lackwerk seit Inbetriebnahme Probleme bereitet. Das zieht sich durch von hohem Messer Verschleiß, max. 1 Woche 2 schichtbetrieb. Über rakel Halterungen lose, bis zu einer drucklänge im gegendruck zylinder. Wie sind eure Erfahrungen mit dem H&B lackwerk?

    Gruß Karsten