Beiträge von prof.broesel

    Kurzes Update:


    Maschine ist repariert.

    Es gibt unter einem Schutzblech beim Druckzylinder anscheinend ein weiteres Zahnrad mit dem man die Position des Ausgabeschlitten verändern kann. Laut meinen Kollegen war das innerhalb von 5 Minuten erledigt.


    Ich werde mir das nächste Woche mal anschauen wenn ich wieder am anderen Standort bin.

    Danke Rumo für den Tipp. Das Ersatzteil hat der Sohn vom Chef angefertigt das passte grad zu seiner Ausbildung.


    Morgen kommt ein Monteur vorbei und schaut da mal drauf.

    Die Leute die da bisher einen Blick drauf geworfen haben wussten euch nicht weiter

    Ich hab heute mal schnell ein paar Fotos gemacht um das Problem mal bildlich zu haben

    Halle Kollegen,


    bei unserem Zylinder ist letzte Woche der Rollenhebel beim Auslageschlitten gebrochen.

    Jetzt dachten wir alles kein Problem.

    Schlitten ausgebaut, altes Teil ausgebaut, neues Teil angefertigt und eingebaut.


    Aber nun passt die Abwicklung bei der Auslage nicht mehr.


    Ich kann die Position des Schlitten mit den Transportzahnrädern auf der linken und rechten Seite einstellen

    und zwar so das es zu den Kettengreifern passt aber dann stimmt mir der Rest der Auslage nicht mehr.

    Die Halter/Papierabstosser die das Papier auf dem Schlitten halten kommen zu früh hoch (bzw. die Position des Auslageschlitten passt nicht)

    und drücken die Greifer auf bzw. drücken durch das Papier.

    Jetzt kann ich das wieder umstellen aber dann passt die Abwicklung bei den Kettengreifern nicht mehr.


    Ich verstehe das momentan nicht an der Öffnungskurve von den Halter/Papierabstossern habe ich ja nichts verändert.

    Nur den Rollenhebel hab ich mit dem Auslageschlitten ausgebaut da sollte doch alles wieder passen.


    Hatte vielleicht schon mal jemand das Problem und kann weiterhelfen?

    Da mein Arbeitgeber Insolvenz angemeldet hat suche ich zum 1. April, oder auch früher, einen neuen Job.


    Die letzten 14 Jahre habe ich an einer 4- Farben Rollenoffset Maschine gearbeitet. Zumeist Rolle-Bogen hin und wieder auch Rolle-Falz.

    Wenn in der Weiterverarbeitung zuviel los war hab ich auch dort an der Schneide- und Falzmaschine ausgeholfen.


    Davor habe ich 9 Jahre in meinem Lehrbetrieb gearbeitet. Zuerst GTO dann HD Speedmaster. Auch am Tiegel bzw. Zylinder habe ich gearbeitet (Stanzen/Prägen).


    Ich würde gerne an einer digitalen Druckmaschine arbeiten. Und das im Allgäu bzw. in Süddeutschland.

    Bogenoffset geht auch mit etwas Einarbeitung.

    Das Problem hatte ich auch erst letzte Woche.


    Überprüfe erst mal ob du genügend Bahnspannung hast und schaue nach

    ob alle Zugräder richtig angestellt sind.


    Auch sollte die Papierbahn nach dem Querperforation nicht zu locker sein.

    Dort kann man die Geschwindigkeit der Einzugsgruppe vor der Falztasche einstellen


    Was du auch probieren kannst ist die Falztasche auf das andere Perforiermesser einzustellen.

    So das der Stapel in die andere Richtung fällt. Das hilft manchmal auch.


    Wenn gar nichts hilft, baue das untere Perforiermesser von dem Blatt das zu lang ist aus und klebe auf eine Seite 1 bis 2 Streifen Klebeband und baue es dann wieder ein. Das ist eine kleine Spielerei aber es könnte helfen wenn die anderen Vorschläge nichts bringen


    Google Translator:


    I also had the problem last week.

    First check if you have enough web tension and check it out

    whether all the train wheels are properly adjusted.


    Also, the paper web should not be too loose after the transverse perforation.

    There you can adjust the speed of the feeder group in front of the folder pocket

    Whatever you can try, set the folder to the other perforator.

    So that the stack falls in the other direction. That helps sometimes too.


    If nothing works, remove the bottom perforator from the sheet that is too long and stick 1 to 2 strips of tape on one side and then reinstall it. This is a little gimmick but it might help if the other suggestions do not work

    Hallo Druckerkollegen,


    ich hab da eine Frage die mich schon länger beschäftigt.
    Normalerweise ist meine Druckmaschine auf Rolle-Bogen eingestellt. Hin und wieder kommt es vor das ich die Masschine auf Rolle-Rolle umstellen muss.
    Nach dem umstellen und andrucken muß man dann ja die Papierlänge messen.


    z.B:
    Ich drucke an mit einer Bahnspannung von ca. 40 kg. Lege dann die Papierbahn zum messen aus und sehe das Papier ist zu lang.
    Dann drucke ich nochmal an und erhöhe die Bahnspannung auf ca. 50 Kg, Danach wieder messen und ich sehe die Bahn ist kürzer und passt.


    Warum ist das so? Warum muss ich die Bahnspannung erhöhen damit das Papier kürzer wird?


    Logisch wäre es ja wenn man die Bahnspannung erhöht das das Papier länger wird.
    Bei mir in der Firma konnte mir das noch keiner erklären.


    MfG Prof.Broesel

    Hallo alpenjodler.


    Es kann durchaus am Papier liegen. Wir hatten dieses Problem auch mal.
    Ich weiß leider nicht mehr welcher Papierhersteller das war. Inzwischen verwenden wir von IGEPA autocopy und
    damit gibt es deutlich weniger Probleme.


    Vor ein paar Jahren kam bei uns eine CTP Maschine an. Da gingen die Platten auch nach ca. 15000 Druck kaputt.
    Wir haben dann angefangen die Platten einzubrennen (5min bei 240° Grad)
    und seit dem halten die Platten bis zu 3 Schichten durch.


    Hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen


    MfG prof.broesel