Beiträge von stolki

  • Wer weiß Walzendurchmesser Heidelberger Tiegel oder hat Walzenschema?

    Hallo, nochmal die Frage nach Walzendurchmessern...
    Nach Rücksprache mit Walzen -Böttcher können die uns unsere Beschwerwalze zeitnah für schlappe 90,-€ neu beziehen. so daß wir keinen
    anderen Walzenkern umarbeiten müssen. Böttcher ist allerdings der Meinung, daß wie beim Grafo-Press alle Walzen den Durchmesser von 51 mm haben. Ich messe aber bei unsrerer max. 47 mm im Durchmesser. ? Kann einen Walze, auch wenn sehr alt um 4 mm schrumpfen oder sich so abnutzen oder müssen wir hier wirklich von einem kleineren Durchmesser ausgehen?
    Hat keiner ein Walzenschema oder Maßangaben vom Heidelberger Tiegel?
    Danke für Eure Antworten! stolki

  • Stapeltransport / Taster - Möglicher 'Defekt'?

    Hatte ein Ähnliches Problem mal an einer MAN Roland und "ewig" gesucht...
    Am Ende war die Kette für den Stapeltransport etwas zu locker, schlug je nach Geschwindigkeit mal mehr oder weniger irgendwo an und verzögerte so den Stapeltransport völlig unlogisch mal mehr / mal weniger. Oft liefen mal 1000 Bg. ohne Stopper durch, dann wieder hängenbleiben , da zu tief und Stopper aller 100 Bg. Gruss stolki

  • Wer weiß Walzendurchmesser Heidelberger Tiegel oder hat Walzenschema?

    Hallo,
    bei unserem Heidelberger Buchdruck -Tiegel löst sich die obere Beschwer/ Zwischenwalze langsam auf...
    Haben etliche neu bezogene Gummi- Walzen da; aber es sind fast alles Auftragswalzen oder Heber mit einem anderem, größeren Durchmesser und vor allem mit anderem Kern.
    Die obere Walze , welche ich meine, wird noch von einer Metallwalze von oben beschwert, liegt einfach nur obenauf und hat einen kleineren Durchmesser wie die 2 Auftragswalzen. Kennt jemand die genauen Durchmesser und shorehärten? Werde sonst mal bei Böttcher anfragen. weiss jemand etwa Preise?
    Können die Walze aber nicht lange entbehren. daher die Frage, ob vielleicht jemand so einen Kern oder Walze da hat, evtl gegen Auftragswalze tauschen würde oder günstig verkauft.? Versuche mal ein paar Fotos anzuhängen. stolki

  • Wieso stellt man die Farbauftragswalzen zuerst zum Farbreiber?

    Hallo,
    denke, wenn man die Farbauftragswalzen erst zur Platte stellen würde und dann zum Verreiber, würde der parallele Walzenstrich zur Platte wieder verloren gehen, bzw. sich wieder verstellen , da über Exzenterlager justiert wird.
    Vielleicht kann das jemand besser erklären. Ich weiß nur , daß man es immer so macht und denke, wenn man zuerst einen gleichmäßig , parallelen Strich zum Verreiber stellt, schwenkt die Auftragswalze dann nur um den Verreiber herum, bleibt zu diesem Parallel, kommt aber dann irgendwann mal mehr oder weniger an die Platte ran. Gruß! stolki

  • Rilsanwalzen

    Hallo, kann mich Offsetdrucker und auditts nur anschließen...
    Feuchter Lappen und Bimssteinmehl, notfalls Scheuerpulver.
    Geht auch verdünnte Salz -oder Salpetersäure mit Vorsicht. ( nicht auf Metall kommen)
    Evtl. auch Walzenmilch von Druckchemie oder Calziumdeglazer. Aber eben per Hand und Lappen und nicht bloß damit waschen..
    stolki

  • Feuchtmittelkonzentrat Pressmax von Fuji-Film zu verschenken...

    Hallo, Butzenfänger!
    ..muß Dich leider enttäuschen; haben wegen großen Problemen mit den Prozesslosen Fuji- Platten auf Agfa AZURA TS umgestellt, die wir durch einen Glunz & Jensen Entwicklerautomat schieben. Seitdem wieder alles im " Grünen Bereich" . Schon das Wegdecken von 1 Pünktchen oder gar einer Zeile wurde zum Problem... stolki

  • GTO -Z-S 52 BS tont...

    Ja...Danke erstmal für Eure Antworten!
    Ja, natürlich platzen die Schläuche nicht mit lautem Knall, sondern reissen in Längsrichtung an den porösen Stellen erst leicht auf und man vernimmt ein leises Zischen und kann sich schonmal auf die Suche nach dem Leck machen...wenn man gut hört. Manchmal konnte ich auch noch den Auftrag zu Ende Drucken; jedoch arbeitet der Kompressor dann schon fast permanent um den Druck zu halten und wird schnell heiß..Wir haben auch so kleine Kupplungsstücke, die einfach aufgesteckt werden, wenn man den Druckschlauch beidsseitig neu anschneidet und kommt manchmal noch mit so einem " Flicken " eine Weile hin. Aber so ein kleiner Riss, ist er erstmal da, wird dann recht schnell größer, das Zischen wird lauter...und dann kommt die Fehlerkontrollampe und es geht nichts mehr außer tippen...
    Da muß man dann wohl oder übel ran.. Diese Kupplungsstücke bekommt man auch im Zubehörhandel von Drucklufttechnik für wenig Geld und sollte man immer 1-2 da haben. Muß man also nicht über HD beziehen. Hab aber auch schon mal 1 vom Monteur geschenkt bekommen... Fehler noch nicht gefunden...stolki

  • HKS farben Laserecht?

    Hatten auch noch nie Probleme bei einfachen Briefbogen...mit normalen HKS -und epple Farben. Allerdings bei Flächen und 4- Farb-Drucken auf Naturpapier schon. Da kam dann die Auskunft vom Farbhersteller: Bio- Farben einsetzen, ohne Mineralölanteil.
    Wir haben die Protect HKS Scalenserie für solche Fälle - damit okay. Wichtig scheint mir auch , lasergeeignetes Papier! Da hatten wir auch schon Reinfälle...stolki

  • GTO -Z-S 52 BS tont...

    Na, ja..irgendwie platzen die Schläuche doch aus heiterem Himmel...Das fing etwa vor 4-5 Jahren an. Da war die Maschine und die Schläuche 16 Jahre alt. Jetzt hat sie 21 Jahre auf dem Buckel und wir haben nun fast alle Pneumaticschläuche durch...( gewechselt)
    oft liegen sie unten teilw. im Öl, werden dann braun und porös; oder aber auch ganz oben am Farbwerk, wo sie vielleicht ab und zu mal einen Spritzer Farbe oder Waschöl abbekamen und dort platzten. Denke, daß ist normal nach so vielen Jahren.
    Aber wie gesagt, sowohl die Dünnen für die Ansteuerung als auch die Dickeren; wir haben fast alle neu inzwischen.
    "ich 11388 " gab mir ja schon den Tip, den Pneumaticzylinder zu prüfen, indem ich den Schlauch abziehe ( s.oben.)
    Hab ich gemacht; und es trat keine Luft aus...also i. O. - dicht-
    Jetzt schreibst Du, Jocereo, wenn keine Luft aus dem Zylinder kommt , ist er defekt..? das ist mir unlogisch..
    Aber wir haben noch mind. 15 m Schlauch da; und ich werde mal einen Außen herum verlegen( ohne durch alle Wände zu fädeln)
    so wie Du sagst, um eine Verstopfung auszuschließen... stolki

  • GTO -Z-S 52 BS tont...

    Hallo, Norbert..
    danke für den Tip! Aber ,ja... hatte die Walzen alle schon auf einer geraden Schließplatte vom Buchdruck und konnte keine Delle oder Ähnliches entdecken,,, Außerdem habe ich wie zuvor schon erwähnt, die Chrom-und Dosierwalze vom top -laufenden A- Werk eingebaut/ getauscht - mit dem Ergebnis: das A- werk läuft nach wie vor super, während im B - Werk immer noch derselbe Fehler auftritt...Denke schon an Feuchtwerksantriebe oder Aufnahmen und das wir wohl doch einen HD -Monteur brauchen werden...Aber die FW - Antriebe sind ja eigentlich auf der AS. Unser Schmierproblem am Rand ist aber immer nur BS.???
    Und irgendwie stöhnen die Techniker scheinbar immer schon, wenn sie was von unserer 21 Jahre alten Kiste hören...
    ich hätt ja auch gern mal was Neues...stolki

  • GTO -Z-S 52 BS tont...

    Hallo! Hab heute den Schlauch im angeschossenem Zustand der Feuchtwalze abgezogen. Es trat keine Luft am Pneumaticzylinder aus.
    Somit scheint er in Ordnung zu sein und die Suche geht weiter....stolki

  • GTO -Z-S 52 BS tont...

    Danke für die Antworten!
    Ja, habe Imbusschrauben in den Aufnahmen re/li mehrfach kontrolliert - sind bombenfest.
    Dosierwalze zur Feuchtauftragswalze hat etwa einen Strich von 6-8 mm . wenn man diese ohne Wasser auf die Platte abschlägt-
    Plattenstrich ca, 3mm( oder auch schon mal 4mm, bringt aber nichts ). Das A-Werk ist auch etwa so eingestellt und läuft tadellos; auch mit den wie bereits erwähnten Austauschwalzen vom " Problemwerk" ( Dosierchromwalze und Abquetschwalze)
    Wir drucken ja...aber mit einer sehr gelockerten Abquetschgummiwalze auf BS. So, daß sie schon fast glänzt und immer einen Schwapp Wasser mehr schaufelt auf der BS...Dementsprechend problematisch und hell wirds natürlich dann, wenn wir nahe dem Plattenrand drucken müssen...zwischenzeitlich waren auch Druckluftschläuche geplatzt und zisschten...Aber auch mit Neuen keine Änderung. Hatte schon die Vermutung oder Hoffnung, daß der etwas fehlende Druck die Feuchtauftragswalze nicht korrekt andrückt. Aber leider wie gehabt...stolki Auch die Brückenwalze hat korrekt ihre 3mm Walzenstrich zur 1. Auftragswalze und auch zur Feuchtauftragswalze.,...