Hat niemand ein paar gute Tipps für mich??
Beiträge von Maverick
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Gibt es an den Maschinen überhaupt einen Freilauf? Die Dinger sind doch an den 52ern direkt angetrieben!?
Wir hatten das Problem immer wenn die Backen zu fest angezogen sind!Gruß
Mav -
Hallo Leute
Wir haben wohl demnächst auch einen Job mit Zimtduft! Allerdings sollen es Anschreiben werden ergo verwenden wir Naturpapier!
Hat irgendwer von euch schon Erfahrungen in dieser Konstellation gesammelt?
Danke schon jetzt für eure Info´sGruß
Mav -
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Bestimmt weil er schneller ist als der "Knall"
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Jupp ist abgebrochen
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Vielleicht funktioniert auch Farbstrangtrennung nicht richtig!? Hatte das mal an einer Roland 300! Da war auf einer Seite der Pneumatikzylinder defekt
der das Ganze bewrkstelligen soll! Im oberen Teil der Walzen hat sich dann immer die Farbe gesammelt bis es so viel gewesen ist, dass die Walzen Kontakt hatten!
Folglich kam dann alles auf einmal auf den Bogen! Das Spiel hat sich dann im Fortdruck laufend wiederholt!
Vielleicht hilft es dir ja!?Gruß Mav
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nach 3 Jahren
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Bei mir sind es jetzt auch 25km pro Strecke! Hatte aber auch schon das Vergnügen 75km zu fahren inkl. Ortsdurchquerung von Hamburg
Meine persönliche Obergrenze wäre 1 Stunde je Fahrtstrecke.
So sehe ich das auch
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Da ich viel schwarzen Karton bedrucke ( ), habe ich auch schon viel probiert. Das beste Ergebnis brachte eine Deckweiß-Silber-Mischung (50:50, kann man aber nach Gusto variieren) und darauf nochmal Deckweiß. Etwas Trockenzeit dazwischen ist von Vorteil. Man kann es aber sicher auch mal im ersten Werk mit der Mischung und im zweiten mit dem Deckweiß probieren.
Dem kann ich mich nur anschließen! Haben wir selbst schon praktiziert
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@ Drucker 1.0
wie sich das mit der 75E verhält kann ich leider nicht sagen! Ich denke, dass mittlerweile einiges anders ist an den Maschinen! Wir haben sozusagen eine der ersten Maschinen bekommen!
Sie ist jetzt knapp 4 Jahre alt und hat 45 Mio. Drucke auf dem Buckel! Als wir nen Zählerstand von 30 Mille hatten war mal nen Monteur aus Tschechien da und der meinte viel länger laufen
die Maschinen nicht und wir sollten sie besser verkaufen Ich konnte allerdings nicht einschätzen ob´s nur nen Scherz sein sollte.....wenn ja war er verdammt schlecht!
Große Probleme bereitet uns auch der Druck von Vollflächen! Der Stellbereich der Farbzonen ist einfach viel zu klein! Da kannste 99% Zone und 99% Duktorhub fahren und trotzdem reichts nicht....
da muss dann immer das Handterminal her um die Zonen manuell zu öffnen!Gibt es hier vllt. noch jemanden der in etwa die gleichen Probleme mit diesem Maschinentyp hat?
Gruß
Robert -
Hallöle
Ich bin schon eine ganze Zeit stiller Mitleser in diesem Froum.
Hier wurde ja schon dem ein oder anderen geholfen und genau deswegen stelle ich einfach mal die Frage
ob jemand von euch an der Rapida 75 arbeitet!?
Wir haben eine 4-Farben + Lack stehen und mittlerweile nur ärger! Laufend geht iwas kaputt! Vor 3 Monaten wurden
sämtliche Lager des Lackwerks auf der AS getauscht und mittlerweile fängt es schon wieder an zu klappern und zu rumpeln
Der Anleger ist die reinste Katastrophe! Wenn wir dünnere Papiere verarbeiten improvisieren wir immer mit Saugscheiben vom OHZ weil sonst gar nichts läuft!
Beim wöchentlichen Fegen der Auslage findet man immer wieder Kleinteile gerade erst letzte Woche kamen ein Sicherungsring und eine Unterlegscheibe zum Vorschein!
Ich hab noch so einiges mehr zu berichten....aber erst seid ihr dran
Würde mich freuen wenn sich der ein oder andere meldenGruß
Robert -
Hallo....
magenta= HKS 27
cyan= HKS 47
yellow= HKS 3
black= HKS 88"Glaube" ich zumindest
Gruß Maverick
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Hallo...
Druxa:
Verstehe ich dich richtig und du meinst, dass die Tücher länger werden?? Falls ja....wir hatten das gleiche auch immer an der 300!! Habe dann einfach immer 2mm abgeschnitten bevor ich die Schienen angeschraubt hab! Sollte dann ohne Probleme funzen!Greetz Mav
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Nen Kollege von mir Stand voll auf den Spruch
"Das scheisst sich alles weg!"