Einfach ne dünnere Materialstärke eingeben . Schon hat man mehr Pressung 😀😀
Beiträge von printer84
-
-
Das Ganze wird nur im uv funktionieren.
Grad auf naturpapier.
-
Nein habe ich leider nicht.
Wir drucken Deckweiß immer vor. Am besten sogar mit 2 Werken dann ist es super deckend .natürlich im UV
-
Deckweiß ist deckend und nicht lasierend. Wenn es lasierend sein soll , musste lasurweiss nehmen . Das hätte aber quasi kein effekt.
Mit Deckweiß Überdrucken siehst du von dem Bild nix mehr 😀.
Deckweiß wird in der Regel unter gedruckt bei Folie oder metallischen bedruckstoffen.
-
Druckt ihr sonst nicht mehr auf die Folie?
Das klingt ja fast so als wenn danach kein Werk mehr mit glatt zieht
-
Ich versteh das noch nicht so ganz. Die Folie kommt doch immer direkt auf den Kleber. Das ist ja das Prinzip.
Das kann man so schwer beurteilen. Kann von zu viel Kleber kommen . Dann fängt die Folie an zu schwimmen und bildet Risse. Kann aber auch ein Folien Problem sein . Evtl mal verschiedene Folien ausprobieren
-
Moin,
Was ist denn genau das Problem?
-
-
Also ich kann nur über die 700er sprechen .
Der Anleger ist ne Katastrophe. Sobald die Bogen rund sind nur Probleme. Nen Punkt rein oder raus mit dem Kopf entscheidet oft über leben und Tod. Mit den Jahren ist der gesamte Kopf ausgeschlagen ohne Ende. Alles am wackeln . Die ganzen Sensoren am Anleger und Auslage sind so anfällig . Geht die Platte nicht mehr hoch oder runter richtet nicht aus , der Kopf rüstet nicht ( das hab ich eh nie verstanden warum der nicht direkt auf Format fährt: dazu muss man vieles Immernoch manuell einstellen .
Feuchtwerk ne einzige Katastrophe. Läuft total unstabil . Wischer laufen kaputt weil die Feuchtwerke nicht mehr abspringen . Die Isolierung vom Wasserkasten ist so das sie auch immer schön ablöst und in der Maschine hängt . Das farbwerk an sich ist ok und reagiert in der Regel schnell . Allerdings das ein und Ausbauen ist wie vor 20 Jahren .die druckfeder in den lagerschalen sind regelmäßig kaputt das die Walzen in den Schalen nicht mehr gehalten werden und rausfallen. Der Farbkasten schlecht . Die Schieber nutzen ab und müssen mit der Zeit immer wieder nachgestellt werden . Dazu kommen das sie verkleben und bei ner nullstellung sieht man dann wie krumm alles steht . Lackwerk das gleiche wie vor 20 Jahren . Keine Automatisierung.
Auslage auch anfällig wie Sau von den Sensoren .
Ich muss dazu sagen meine 700er waren alles uv Maschinen . Aber wer den Vergleich zwischen Manroland und Heidelberg hat weiß was ich meine . Man kann es eigentlich nicht vergleichen. Dazwischen liegen Welten . Gut was die Evolution kann oder nicht kann , weiß ich nicht . Aber ich will nie wieder an so ner Mühle arbeiten .
Wenn du noch spezielle Fragen hast gerne. Hab sicherlich auch einiges vergessen .
-
-
Wenn es geht Breitbahn einsetzen
-
Kommt auf die Lampen an und für wie viele Betriebsstunden sie vorgegeben sind. Meist merkt man es aber daran das die Lampen nicht mehr richtig trocknen und schlechte Farbhaftung.
-
So seh ich das auch . Schon mal versemmelt und beim 2. oder 3. mal wird es auch nicht viel besser. Wenn man sowas gleich weg gibt macht es auf jeden Fall Sinn. Klar wollen das die oberen meistens nicht hören und sind der Meinung es muss gehen .
klar kann man da einiges probieren . Trockner in die Farbe usw. aber am Ende hat man an solchen Dingern sicher nix mehr verdient. Da legt man meistens noch nen Schein bei.
aber meistens muss es erstmal weh tun bevor man lernt auf den Sitzplätzen. -
Sowas macht man normalerweise im uv
-
Das wäre super ??
-
Hallo,
Auch ich bin noch auf der Suche nach einem guten Thema. Laufrichtung des Papiers ist gut ja aber auch der Klassiker den jeder 2. Teilnehmer nimmt.
Vielleicht hat ja jemand noch einen anderen Tipp (Druckbereich).Vielen Dank im Voraus.
-
Moin ,
Ich beabsichtige dieses Jahr den Kurs zu beginnen . Hat Evtl jemand Unterlagen oder sonstiges Material womit ich mich schon etwas darauf vorbereiten kann ?
Vielen Dank im Voraus .
-
Vorfeuchtung auf null und Immernoch Zuviel Wasser?! Evtl mal nach der kennlinie der Feuchtung schauen .
Bei allen Geschwindigkeiten das gleiche Problem?
-
Guten Tag,
Ist das Stellenangebot noch aktuell?
Mit freundlichen Grüßen
-
Klingt nach kurvenrolle ...