An der 3B immer ein Drucker und ein Helfer egal ob 8 Farben Doppellack oder 5 Farben + Lack!
Drucker-Maschinenführer
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Hallo
bei uns gibt es an jeder Maschine einen Maschinenführer, 2. Drucker (auch Maschinenführer, Wochenweise wechsel) und einen Rolleur.
Gruß
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Guten Tag.
Genau. Aber das sind ja auch ganz andere Dimensionen.
Im Vergleich zur Zeitungsrotation eher Puppenhäuser. Recht übersichtlich alles.
Dann steh mal an einer 96S. Die hat fast die Dimension von einer Rolle.
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Also meistens sind die Hierachien innerhalb einer Schicht doch von vornherein geklärt, weil man meist schon weiß was der andere kann oder nicht kann. Ich denke aber das jeder 2. Drucker wenn er neu an eine Maschine kommt, oder in eine neue Firma wechselt, die Motivation mitbringen sollte, alles innerhalb kürzester Zeit zu können und zu verstehen. Leider ist dieses Verständnis nicht allgegenwärtig und gerade in meiner jetzigen Firma wird dieses Verhalten weder unterstützt noch gefördert. Ergebnis dessen ist, dass 90 % der 2. Drucker bei mir einzig und allein dafür da sind Platten zu biegen, Platten zu wechseln oder andere doof Aufgaben machen. Das große Rätselraten geht schon los, wenn die Passerautomatik ausfällt...
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Hi, also bei uns is es nach TEAMbesetzung aufgebaut. (Tarif)
sprich wir ham, je nach Drucktürmen 4 Drucker / 1 Helfer oder 2 Drucker / 1 Helfer oder oder oder... je nach Menge der Drucktürme die gebraucht werden.
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@ grizzly
Nein ..ist heute nicht mehr so. Eigentlich eine Farbe für alle Papiersorten.
Zum Thema Maschinenführer:
Ich selbst bin auch schon ein älterer Drucker mit mehr als 10.- jähriger Erfahrung an der M-600. Unsere Aufträge umfassen Falz, Plano, Aufrollung mit verschiedensten Veredelungen. (Druck-Displack, Perf, Gummierung, Rubbel, Trennlack etc.)
Bei uns gibt es in dem Sinne keinen Maschinenführer. Es sind in der Regel 2. Kollegen (Drucker) die miteinander zusammen arbeiten müssen. Die einen verstehen sich blind, die anderen vielleicht nicht ganz so!
Trotzdem unterstütze ich es genau so. Ihr könnt mir glauben, das ich auch schon sehr viele verschiedene Arbeitskollegen über die Zeit an der Maschine hatte. Meiner Erfahrung nach erlernt ein Kollege viel schneller und vor allem mit mehr Motivation die Materie, wenn man nicht den dicken (Maschinenführer) raushängen lässt. Für die Zukunft wird diese Person Dich fachlich sowie auch menschlich viel mehr unterstützen. Es springt dabei also nicht bloß für Euch sondern auch noch ein kleiner indirekter Bonus für die jeweilige Firma raus. Persönliche Nachteile sehe ich eigentlich weniger. Es gibt immer mal einen, der aus der "Norm" fällt und meinen nach 1-2 Jahren alles besser zu können. Doch diese Herrschaften fallen meistens kurze Zeit später in ein tiefes Loch der Unwissenheit.
Es geht nichts über langjährige Berufserfahrung.
