Beiträge von Schwäbisch

Vermutlich die Sprühdüsen.

Kannst ja mal "manuell" an den betreffenden Stelle etwas Waschmittel aufspritzen und schauen, ob es dann sauber runter wäscht? Wenn ja, dann liegt es nicht an der Rakellippe.

Gruß Stefan

Probiere mal ne andere Plattencharge.

Hatten auch mal das Problem, dass die Platten auf einmal in allen Werken schlecht erkannt wurden.

Mit der anderen Plattencharge war dann wieder alles gut.

Und, hat es funktioniert? ?

Bei unserer 705er Bj. 2003 kontolliert man zuerst den Poti Wert jedes einzelnen Stellmotors mit Hilfe des Handterminals. Der korrekte Wert ist 1130 mv. Im Menü die Nr. 7. Jeder einzelne Stellmotor sollte auf die 1130 mv gestellt werden.

Bei uns muss am Druckturm der B-Seite noch vorher ein kleines rotes Knöpfchen auf einer Steckkarte gedrückt werden.

Wenn die elektrischen Werte stimmen, kann man sich mit dem Knochen ans Werk machen. Das ist ein ganz schönes gefummel und nimmt einiges an Zeit in Anspruch. Es muss auch immer wieder etwas nachgestellt werden, wenn man an anderen Zonen dreht.

Zu fest sollte man die Zonen nicht stellen. Also bei 0 sollte noch ein leichter Farbfilm zu sehen sein.

Ich bevorzuge Cyan dafür. Das ist aber Geschmacksache.

Wenn die Schieber korrekt eingestellt sind, kann man dann die Zonen in verschiedenen Schritten am Leitstand auf drehen und dann am Farbkasten kontrollieren, wie die Zonen reagieren.

Z.B. auf 10, schauen was passiert und das ganze dann immer weiter. 20, 50 usw.

Falls ne Zone nicht so passt eiinfach nachregeln.

WICHTIG!!!

Wenn man mit der Justage fertig ist, muss die Maschine herunter gefahren werden und neu gestartet werden!

Ich wünsche Euch auch frohe Weihnachten ?

Guten Morgen.

Passiert das meistens beim Anlaufen lassen nach ein paar Bogen?

Schau dir beim Anlaufen lassen die Bogenankunftsanzeige an. Die wird beim Anlaufen bestimmt auf Maximum stehen und geht bei Produktionsgeschwindigkeit wieder etwas zurück.

Kannst die Bogenankunft etwas verändern und die Anlaufgeschwindigkeit etwas erhöhen um diese Fehlermeldung zu vermeiden. Mit der Saugbandluft kann man auch noch etwas spielen.

Gruß Stefan

Jup. Der Kaschke ist Top. ?

Der ist früher zu uns gekommen, um unsere GTO, KORD, TIEGEL und ZYLINDER zu reparieren.

Haben wir jetzt leider alles nicht mehr, bis auf den TIEGEL.

Der Kaschke ist nur eine Ortschaft von meiner Firma entfernt. ?

Gruß Stefan

Hallo.

Was hast Du für eine MAN?

Bei der 700er sollte der Walzenstreifen bei ca. 15,6 cm vom Kanalanfang der Feuchtauftragswalze her kommen.

Gruß Stefan

Wieso ist bei euch die Stapeltemperatur so hoch?

Wir haben 30ºC an unserer Roland 700 mit verlängerter Auslage eingestellt.

Ist ein schon etwas älteres Modell.

Wir produzieren hauptsächlich Verpackungen.

Bei uns ist das auch so. Eher weniger Mattlack fahren. Bei uns allerdings mit Mattlack in Verbindung mit UV-Lack.

Prinzipiell nur so viel, bis der Matt/Glanzeffekt geringer wird. Dann wieder leicht erhöhen.

Und mehr Alkohol wäre bestimmt auch nicht verkehrt.

Hallo.

Wie alt ist denn eure Farbe?

Kenne Le-Uv jetzt nicht, aber vielleicht verhält sich die Farbe wie normale UV-Farbe!?

UV-Farbe hat ja ein Haltbarkeitdatum.

Wenn die Farbe zu alt ist, kann das zu solchem Farbabfall führen. So war das bei uns damals. Nur Probleme, wenn die Maschine ne Zeit lang gestanden ist, oder vom Einrichten zum Fortdruck, dass die Farbeinstellung nicht mehr gepasst hst.

Hab dann runtergewaschen und eine neue Dose genommen und schon war alles ok.

Schau doch mal auf das Haltbarkeitsdatum.

Gruß Stefan

Hallo.

Als wir unsere Platten noch archiviert haben, haben wir die Platten nach dem runterwaschen auch immer mitgummiert. Das geht halt schneller als von Hand.

Sonst sehe ich da keinen Sinn drin.

Ich nehme einen doppelten Lappen mit Farblöser und Wasser.

Und ja, das erste Feld muss immer ein Volltonfeld sein.

ich denke mal, dass die Stapeltemperatur zu hoch ist.

Wir haben bei unserer 700er ca. 29°C. Stapeltemperatur.

Hauptsächlich läuft bei uns jedoch der Heißlufttrockner und Ir-Trockner nur minimal.

Notaus gedrückt?

Vermutlich meint er damit den Passer!?

Möchte mich auch bei der Firma Sauer für Speiß und Trank bedanken.

Die Gespräche waren recht informativ.

Wir wären gerne noch länger am Stand geblieben, jedoch hatten wir für die komplette Drupa nur den Freitag zur Verfügung. Ein Tag ist eifach zu wenig, wenn man sich alles etwas genauer anschauen möchte.

Hat mich auch gefreut wieder einige Foren-User, die auch vor 2 Jahren bei der MAN Werksbesichtigung dabei waren, wieder zu sehen.

Gruß Stefan

Hallo.

Falls es noch möglich ist, dann würde ich mich gerne noch mit 2 Kollegen zum Frühstück anmelden!?

Leider war es erst heute abschätzbar, ob jeder mit seinem Arbeitspensum rechtzeitig fertig wird um am Freitag frei zu bekommen.

Wären dann also zu Dritt.

Gruß Stefan

Ich wohne in Bayern.