Beiträge von bgl-andi

Bei uns sehen die Walzen noch sehr gut aus, bis jetzt keine Probleme.

Der Preis kommt mir aber schon sehr heftig vor. Wir hatten bei einer GUK-Falzmaschine, gleiches Format , 4 Falztaschen, mal alle Walzen erneuert, das hat um die 1000 Euro gekostet.(Materialkosten). Das 10 fache kommt mir schon komisch vor. Und der Austausch der Walzen sollte kein großes Problem sein, die Multigraf ist ja gut konstruiert.

Wir hatten aber mal bei unserer Multigraf Rillmaschine das gleiche Phänomen, dass ein Gummiseparator zu Kaugummi wurde...

Gruß Andi

Hmm, bei mir sieht das Display zwar auch anders aus, die Vorgehensweise (und auch der Text der BDA) ist aber genau gleich. Ist allerdings auch 235.111

Gruß Andi

Hallo Matthias,

Ja, die Tastenkombination gibt es, sind 2 Tasten. Leider weiß ich sie nicht auswendig. Aber ich schau morgen nach und gib dir bescheid.

Gruß Andi

Hallo!
Passt denn die Kettenspannung der Greiferstangen? Das würde ich zuerst kontrollieren, sollten nicht zu locker sein.

Freundliche Grüße

Andi

Hast du bei denen schon gefragt? Die erwähnen ja dass sie neue SPS-Steuerungen verbauen, vielleicht haben sie dann auch das passende S7-Programm.

Hast du denn die Step7 Software und das erforderliche MPI-Interface?

Ist es bei den Offsetdruckern jetzt eigentlich auch so, daß die Zwischenprüfung zur Abschlussprüfung zählt?
Also Zwischenprüfung = Abschlussprüfung Teil 1? Bei den Industrie-Mechatronikern ist es so.

Will aber keinen nervös machen

Wenn's Höhendifferenzen gibt verwende ich bei kleiner Auflage so einen magnetisch Ausgleichsfilz, klappt eigentlich gut. Bei höheren Auflagen den Variablen Pressbalkenaufsatz von Polar (uralt).

Wollte ja keinen zu nahe treten. Die Elektrik ist stink normal und keine Zauberei. Die hohen Kosten entstehen ja oft durch die Anfahrtskosten, die bei uns z. B. alleine schon mit 600 noch was Euro zu Buche schlagen. Da wäre die Alternative mit dem Elektro-Mechaniker vor Ort, der 5 Minuten Anfahrt berechnet, schon eine Option. Mal drübersehen lassen kostet nicht die Welt. Vielleicht hat sich nur der elektr. Kontakt vom Taktgeber gelockert. Und passende Zähler und Netzteile gibt's im Fachhandel, glaub mir. Das ist das was ich an der GTO so liebe Ob man auf der GTO "Rotz" druckt oder Veredelt, der Zähler sollte immer funktionieren finde ich. Was drann ist soll auch tadellos seine Dienste tun.

Gruß Andi

Wow! 1000€ für ein Standard-Zählwerk! Da würd' ich erst einmal einen versierten Elektriker/Mechatroniker in deiner Nähe fragen, der kann dir sicher weiterhelfen. Für einen Bruchteil der Kosten. Die Elektrik der GTO ist recht überschaubar und passende Zählwerke gibt's beim Elektro-Fachhandel. Muß ja nicht das Originale sein, das Heidelberg ja auch nicht selber baut.

Funktioniert denn das Gesamt-Zählwerk noch?

Gruß Andi

Servus!
Es ist so wie HQ Seppel es geschrieben hat. Bild 100_1930. Auf dem Foto gleich unterhalb des Schmiernippel BS siehst du die Teilung der Welle. Diese lösen und dann einen Bremsring nach den anderen durchfädeln.

Schöne Weihnachten!

Autsch!
Teilweise mit leichtem Rost behaftet, ok...

Hab' 2001 meine Prüfung, (4-farbig, 4 Nutzen,) noch auf einer 2-Farben-MO mit Plüschbezügen, Zonenschrauben, ohne Densi abgelegt... Hat schon gepasst, so pi mal Daumen Aber heute ohne Filmfeuchtwerk, ohne Messgerät, wär nix für mich, messen macht Spaß

Hallo!
Unter der Verkleidung neben dem Anleger, Antriebsseite, befindet sich ein Magnetventil, das für die Bogenansaugung verantwortlich ist (Unterhalb des Papiersiebs). Ich vermute daß dieses verschmutzt ist und zu langsam schließt. Dadurch schaltet die GTO ab, bevor irgendetwas angesaugt wird. Mit etwas technischen Geschick kann man das leicht beheben.

Gruß Andi

naja, ich würde es so ausdrücken:

Der Plattenzylinder ist starr, der Gegendruckzylinder ist starr. Der Gummizylinder ist verstellbar, er "rollt" sich auf den Schmitzringen des Plattenzylinders ab, je nach Druckbeistellung ein bischen nach vorne oder nach hinten(Das ist mit der Kreisbewegung gemeint). So bleibt der Platten/Gummiabstand gleich, da ja Schmitzringläufer, und der Abstand Gegendruck/Gummi ist je nach Papierdicke einstellbar.

Also 7.3. wäre bei mir auch super!

Ja, ich hätte da auch Interesse, nur das Datum ist wirklich nicht so toll. In der ersten richtigen Arbeitswoche gleich wieder Urlaub nehmen, ohoh, da wird sich der Chef freuen

Butzenfänger: Wo steckst Du denn im tiefen Oberbayern? Ich wohn' da nämlich auch

Pro Helfer 31.200 €

Wenn die Firma einen 2. Helfer zusätzlich einstellt (zum 1. Helfer dazu) hat sie jährlich 31.200 € Mehrkosten. Ich denk' so war's gemeint

Gruß Andi

Mit'm Duktor immer relativ viel Hub und mit dem Farbmesser wenig Farbe einstellen. (Damit verreibt sich die Farbe im Farbwerk besser, es entstehen keine Querstreifen). Ich fahr bei der GTO immer so um die "20", mal höher mal niedriger. Aber nie unter 10-15.
Gruß Andi

Das gibts auch noch, allerdings nicht für 7,99 Sollte funktionieren, da kommt noch einiges auf uns zu:

Register per Smartphone auch noch:

Wir hatten auch einmal Probleme mit dem Trocknen. Trotz Folienfarbe, Trockenstoff in der Farbe und Flüssigtrockenstoff im frischen Wischwasser wollte es frühestens nach 1 1/2 Wochen trocken werden. Es hat sich herausgestellt daß der alte, gebrauchte Schwamm zum Platten vorfeuchten der Schuldige war. Frischer Schwamm + Wasser und schon war's ruck-zuck trocken.

Seitdem verwenden wir bei problematischen Bedruckstoffen immer auch nen neuen Schwamm. Klingt komisch, is aber so

Gruß Andi