Du hast in dem Fall das System für das Lackwerk ? Ich erinnere mich noch früher an meiner CD74 - Wenn Lack drinnen war dauerte es ca. 1,25 h - 1,5 hbis alles parat war (rauswaschen, einfache Perforation aufkleben, Gegendruckschutzblech zuschneiden und aufkleben). Die Perforation hält ca. 500.000 Druck je nach Bedruckstoff- danach wird sie ein wenig stumpf und sollte ausgetauscht werden. (Je nach Qualitätsanspruch)
An meiner neuen XL habe ich das Cito System für das Druckwerk - auch dieses funktioniert tadellos.
Liebe Grüße