Beiträge von Heidelbergianer

Mit Led drucken - dann kannst sofort Umschlagen und druckst mit 2% Puder ??

Ich verwende seit Jahren nur noch Leerlaufpaste. Ich habe die schlechte Erfahrung gemacht das Drücköl nach einigen tausend Druck (bei 18.000 Bg./h) eher im ganzen Druckwerk verteilt war als auf den Walzen zu bleiben. Wenn zuviel Drucköl auf den Walzen war gab es teilweise auch unschöne Spritzer auf den Druckbögen, die dann logischerweise keine Farbe annahmen. Von daher verwenden wir nur mehr Leerlaufpaste.

Beim Heidelberg Inpresscontrol kann der Streifen nicht an der Bogenhinterkante montiert werden - ein bestimmter Abstand zur Bogenhinterkante ist einzuhalten.

Du kannst, wie mein Vorredner schon erwähnt hat, versuchen die Farbauftragswalzen zu "öffnen" damit sie ein wenig hin und her schwenken.

Ausserdem würde ich versuchen Farb / Feuchtwerk zu trennen - oder mit Verbindung zu drucken. Was auch noch eine Ursache für Streifenbildung sein kann - Vario/Delta. Versuche einfach mal verschiedene Kombinationen.

Liebe Grüße

Man wundert sich wieso es immer weniger gute Fachkräfte gibt - kein Wunder, wird diese Branche doch immer unattraktiver für die Arbeitnehmer.

Hab die beiden Seile bestellt und schon eingebaut. 25 Euro /Stk. nicht gerade billig. Das mit der Angelschnur ist auch keine schlechte Idee ??

Danke an Alle

Es liegt womöglich daran das wir eine "Vorführmaschine" aus dem Heidelbergwerk haben ? Weiss es nicht - selbst unser Instruktor damals konnte keinen Ersatzteilkatalog finden.

Nein den gibts nur auf der CD - muss dann auf einem Rechner installiert werden.

Auf meiner früheren CD74 gabs den Ersatzteilekatalog auch beim Leitstand. Bei der neuen XL nicht mehr.

TipTop , schon bestellt ??

Danke

Ich sollte die beiden "Gummistricke" haben - ich weiss leider die genaue Bezeichnung nicht. Die werden vom Saugkopf hin zu der Ionisiereinrichtung gespannt und sind dazu da den Bogen zu leiten damit dieser während dem Fortdruck nicht flattert. Ich hoffe du weisst was gemeint ist ??

Hallo Kollegen,

hat jemand kurzfristig Zugang zum Ersatzteilkatalog von einer XL 106 ?

Wir haben die CD verlegt und ich sollte dringend ein Teil vom Saugkopf haben.

Danke für eure Hilfe

Liebe Grüße

Falls es noch jemanden interessiert: Wir drucken seit Jahren mit Chemiefreien Platten in Kombination mit LED Farbe - Problemlos

Man muss auch erwähnen das man eine umgebaute Led Maschine (Walzen, Waschmittel, Trockner rein - und los gehts) nicht wirklich vergleichen kann mit einer vom Werk aus speziell ausgestatteten Hybridmaschine oder einer reinen UV Maschine.

Die Farbe an sich im Farbkasten ist nicht das Problem - bei normalem Umgang mit Handschuhen besteht keine Gefahr für die Gesundheit. Der Farbnebel ist das "gefährliche" (Led Farben neigen bei höheren Geschwindigkeiten zum extremen Nebeln). Eine UV Maschine ist mit Absaugungen ausgestattet die dieses Problem lösen, somit ist auch bei hohen Geschwindigkeiten ein problemloses verdrucken möglich.

Ich habe sowohl auf einer umgebauten CD74, als auch auf einer XL 106 mit Vollausstattung (UV + Konventionell) gearbeitet bzw. arbeite immer noch drauf - von daher meine Meinung.

Liebe Grüße

Hier kannst du mal nachlesen.

Liebe Grüße

Die Druckerei Kyburz in Dielsdorf (Schweiz) hat, als erste Rollenoffset Druckerei in ganz Europa, seine Rollenoffsetmaschine umgerüstet auf LED UV. Wir haben die Firma damals besichtigt bevor wir auf LED umgestiegen sind.

Kannst ja mal den Inhaber kontaktieren.

https://www.kyburzdruck.ch/service/news/n…obilenavigation

Liebe Grüße

Zitat von rockshow4u

durch Ablagerungen auf dem Gegendruck entsteht Framing?

Durch Framing entstehen Ablagerungen am Gegendruck ?

Rechne mal um wieviel Geld da zum Fenster "rausgeschmissen" wird. Wenn in ein paar Jahren mal eine Reparatur fällig wäre, dann bist du ohne Wartungsvertrag bestimmt besser dran.

Wenn ich dieses Phänomen an meiner Heidelberg habe dann gebe ich 2-3 % mehr Wasser und gut ist. Und wegen den paar Prozent Wasser emulgiert die Farbe bestimmt nicht.

Hast du mal versucht einfach ein wenig mehr Wasser zu fahren ?

Lg

vorwiegend 80g - 300g

Selten mal 400g +