Beiträge von Druckfest

    Hallo OMW,


    dafür gibt es Listen, aber die hat nur Heidelberg...

    Bei den Fehlern handelt es sich entweder um Probleme bei der Initialisierung (INIT) oder während des Betriebs (DYN) es gibt die verschiedenen Levels (-1 / -2 / -3) bei Init nur -1. Damit ist gemeint wie oft die Maschine schon neu gestartet wurde wenn ein neuer Fehler auftritt - also alles was bei -1 und später steht war in der Vergangenheit und ist nicht mehr aktuell.

    S-CAN MOD 61 FF00 : Fehlermeldung eines CAN-Moduls mit der Adresse 61 beim Einschalten der Maschine (61 wird in diesem Fall das PDCM im Druckwerk 5 sein - so vermute ich / hängt von der Software/Bauzustand ab). FF00 = das Modul war beim Einschalten nicht erreichbar ---> Folgefehler ist dann: Druckbeistellung zu hoch... (da der Antrieb nicht erkannt wird - der ist an das CAN-Modul angeschlossen).

    S-HAK 6M3: das meint einen Fehler eines Antriebs auf der HAK (Hilfsantriebskarte) Nr. 6 Antrieb Nr. 3. Bei CD74 ist das üblicherweise ein Waschantrieb (Druckzylinder- oder Gummituch-Wascheinrichtung) - wahrscheinlich Antrieb blockiert (Waschwickel leer o. ä.) kommt halt vor - muss nicht beachtet werden.


    Das wars - Viele Grüße8)

    Hallo Zusammen,


    das ist nicht ganz so einfach. Die Leistungsaufnahme ist von der Ausstattung abhängig:

    - Wasser- oder luftgekühlt

    - Welches Lackversorgungsgerät

    - Welcher Trockner und Anzahl der Einschübe

    - usw...


    Gruß

    Hallo,


    erst mal zu Deiner Hauptsorge, die Federn die gebrochen sind fallen in 98% der Fälle in den Stapelbereich (beim Öffnungswinkel der Kurve). Die Federn können einzeln getauscht werden (dann aber mit dem Greifer). Aufwand hierfür ist aber schon recht hoch, unter Umständen muss man erst die Greiferbrücke ausbauen (und dann alles neu justieren).


    Gruß


    Norman

    Hallo Zusammen,


    habe diese Problematik schon selbst oft gelöst. Leider und da muss ich Euch Allen Recht geben, ist das recht aufwändig.
    Bei HD CPT Maschinen (egal ob 102 oder andere) gilt es den Masseschluss gegenüber Erde zu finden (das sind mit Sicherheit keine defekten Sicherungen). Aufwand ist hier mit ca. 1-2 Tagen zu beziffern.
    Vorgehen (für den qualifizierten Techniker):


    - Minimalkonfiguration der Steuerung herstellen, prüfen ob der Fehler noch vorhanden ist
    - Wenn nicht, dann höchstwahrscheinlich Filterkarte Rückwand Schwenkrahmen des ZSG (kann auch ein SSK Antrieb sein)
    - Wenn doch, abklemmen aller (-1)-Leitungen im Schaltschrank
    - Nacheinander wieder auflegen und prüfen wann der Fehler erscheint.
    - Betreffende Leitung identifizieren (Stromlaufplan) und angeschlossene Verbraucher prüfen


    Man kann das auch messtechnisch ermitteln, aber hierzu braucht Ihr einen HD-Techniker.


    Grüße


    Norman

    Hallo Hein,


    der Isolationswächter überwacht elektrisch alle Masse-Verbindungen gegenüber Erdpotenzial der Maschine. Mögliche Ursachen sind: Modul im Schaltschrank defekt (irgend eines), beschädigte Leitung an der Maschine.
    Frage: Hast Du irgendwelche Ausfälle an der Maschine? Um was für eine Maschine geht es genau?


    Gruß


    Norman