Beiträge von Bernhard

Tach zusammen...
für Die die es wissen wollen:

Epple setzt auch auf H-UV von Komori
http://www.epple-druckfarben.d…le-uv/uv-atmosfair-h.html

Preis kriege ich noch!

Preis 14.85 bei Abnahme 1 To.

Info für alle die mitgelesen haben....
Die meisten Probleme sind gelöst:
Hauptursache = Dreck in den Greifern..!

Fazit: 2 Tage Saubermachen...spart 17.000 Euro Reparatur

@auditts...Stimme dir zu vollkommen zu...Diese Vorgehnsweise ist ja auch geplant....Meine Idee hiez zu schreiben: "Vielleicht denke ich nicht an Alles!"
Maschine steht in Bedburg und ich wohne in Köln 3 mal Alaaf

Jo an den Plattenzylinder war ich schon dran....Magenta hat eine leichte Blase, ansonsten okay, vor 6 Monaten gewechselt...!
Werde ich auch noch mal machen um sicher zu gehen...

Zitat von offset84

Wir hatten so etwas auch schon mal. Bei uns waren es die Zylinderlager vom Platten und Gummizylinder

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Das ist auch einer meiner vielen Ideen....

Baujahr 2007 also alter Bock

Greifer: ja sind schon mal neu und justiert...nur wenig Linderung...
Das Theater geht schon länger und die Techniker haben es bis jetzt nicht in den Griff gekriegt.
Darum suche ich ja hier Ratschläge und auch gerne Hilfe von guten Technikern* :-)...!!!!

Sagen wir es mal so der Bock ist schon ziemlich runtergerockt (169 Mio auf der Uhr), und zusätzlich wenig gepflegt in der Vergangenheit!

Und ich armer Troll muss das jetzt in den Griff kriegen.

* natürlich gegen Bezahlung.....

Dat stimmt wohl...! Maschine steht in 50181 Bedburg..!

Hawk ja es ist das SiS...

an die anderen Kollegen:

Alles ausprobiert, aber keine Besserung...!

Im Augenblick taucht das Problem im 2 oder 3 Werk auf, beispielhaft:
72 x 102 Druckbogen Motiv 69 x 85 BD 100 gr BB
Bogenanfang Passer super, Bogenende Bedienerseite Passer super Antiebsseite hängt Cyan 1mm zu tief und o,5 mm nach rechts?
Gezogen rechts und links beide Male das gleiche Problem?

Danach andere Jobs wieder okay und dann das beschriebene Problem in Magenta und mittlerweile Geschwindigkeitsunabhängig.
Selbst die Mechaniker kratzen sich am Kopf. Übersehe ich vielleicht etwas vor lauter Bäumen?

Kennt Ihr ja: drucken, drucken, drucken und keine Zeit zum Ausprobieren.

Wer eine Idee hat einfach melden und schon mal besten Dank gesagt.

Morgen werden die Vorschläge ausprobiert....
erstmal besten Dank....

Werte Kollegen,
wer hat einen Lösungsvorschlag?

KBA 106 5-Farben plus Lack: Beim Druck auf 63 x 88 Bögen taucht das Problem nicht auf!
65 x 92 oder 70 x 100 Papierformat folgendes Phänomen:
Drucken wir in diesen Format ist auf der Antriebsseite auf dem 1. Viertel des Bogens komplett ab einer Geschwindigkeit
von 11.000 ein Dublieren nach rechts zu bemerken! Dieses taucht allerdings nicht immer auf.
Mal in Werk 1 oder auch mal im 2. Werk selten im 3ten.
Greifer sind gemacht und in Ordnung.
Wer hat eine Idee oder sogar Lösung?

Beste Grüsse hinterläßt Bernhard

Das Thema 705 habe ich schon duirchgelesen und teilweise gecheckt!