Beiträge von Drucker1.0

Shooter wo arbeitest du ??? Würd gern an den Karren arbeiten und wenn 10 Stundenschichten gut bezahlt werden auch kein Problem !

Zum Thema Ausbildung kann ich nur sagen das es heutzutage entweder keine vernünftige Lehrlinge oder keine vernüntigen Lehrbetriebe gibt ! Die Meister kümmern sich nicht um die Lehrlinge und und und habe es schon oft genug gesehen. Meine Ausbildung war top
1. Einfarben GTO

2. Zweifarben GTO

3. SM 52-2

4. SM 74-2

und dann wollte ich unbedingt an die SM 74-5+L

und arbeiten musst du überall !!!

arbeitest du da ???

und wie sind die neuen Verträge ??? schöne Scheiße was ??? gestern und heut war auch der Vortänzer vom Dienst da was ???

ich suche auch was anderes ich möchte nicht mehr Schichtarbeiten und nicht mehr 65 km ein Weg zu Arbeit fahren ! Aber find erstmal was ! Außerdem ist man in Deutschland als Fachbearbeiter nur noch der Dumme ! Arbeit Arbeit Arbeit aber Kohle wie für ne Hilfskraft !!!

halbes Urlaubsgeld ist träumerei ! das wird ganz bitter für die Mitarbeiter ! 25 % Sonntag 25 % Nacht wobei wenn man Sonntag nacht kommt gibt es nur 25 % !!! moderne Sklaverei !!!

Ähm in allen 4 Werken sollen die Registerstellmotoren nicht funktionieren ??? Glaub ich eher nicht du kannt an den Greiferbrücken die Öffnung noch größer machen. In der Mitte der Greiferbrücke ist eine Öffnungs bzw. Schließschraube und eine Stellschraube versuch damit mal dein Glück !

Lustig ist es eigentlich nicht aber ich muss es mal loswerden wir haben jetzt neuen Dispolack(Matt,Seidenmatt und Glanz) als der kam haben wir mal die durchlaufzeit gemessen und ich sag euch 90 Sekunden dann fragen wir unseren tollen Abteilungsleiter ob er Infos hätte und was sagt der nee weiß ich auch nicht ! Also so langsam aber sicher fühl ich mich im falschen Film man wird nur noch verarscht und wenn hinterher irgendwas mit dem Lack ist dann ist man der dumme. Ich hab ihn jetzt von mir aus verdünnt aber wo ist das Problem mal mit dem Lackhersteller zu sprechen ???

Danke meine Herren werd mal wieder etwas tüffteln aber bei uns hat das sowieso kein Zweck. 3 Maschinen CX 102 -4, CX 102 - 5 + L, SM 8.

Bin derzeit an der 8 und es ist so toll bei uns. Hab keinen Antrieb mich tiefer mit Problemen zu beschäftigen machen unsere Vorgesetzten nämlich auch nicht !

mit dem heutigen Wissensstand würd ich keine Ausbildung im Druckbereich mehr machen. Bin jetzt 10 Jahre in der Branche und ich glaube ich hasse es leider nur noch. Wenig Geld wenig Perspektive und immer nur Kritik ! Lob kennt man nicht ist ja normal ist dein Job. Grüß Gott

Ach schöne Ecke wo ihr da liegt aber leider für mich zu weit weg ! Schade

tja schusterjunge84 da haste doch nen tollen Tag erlebt ! Für solche Tage lieben wir doch unseren Job aber für solche Tage werden wir leider nicht mehr vernünftig bezahlt und meinstens kommt dann noch jemand angeschissen und fragt warum hat das so lange gedauert !!!

unter 10 € oh Gott oh Gott ich hoffe das es im Westen nicht so kommen wird !!! Es ist echt traurig wie die Chefs einen heutzutage abspeisen !!! Es wird immer erzählt sie könnten nicht mehr bezahlen !!! Ich kann es nicht mehr hören !!! Ich könnt weinen habe einen guten und damals gut bezahlten Beruf gelernt und nun sowas !!! Ich habe 15,61 € an nen 102 5 + L keine Mittagsschichtzulagen nur Nachtschicht 25 % und Sonntag und Feiertag auch nur 25 % ! Einfach lächerlich zumal ich noch 65 km arbeitweg(eine Strecke) habe !!! es ist teilweise abartig wie tief wir gehalten werden !!! zumal wir teilweise aus Scheiße Gold machen !!!

Hier auch noch ne Stelleanzeige !!! Ich kann aber nicht dazu sagen ! Hab die nur so gefunden !

Also wir haben auch diese Flint Lacke über die Igepa Group !

Was ist mit Ghosting und kometenbildung gemeint ??? Haben jetzt bei nem Großauftrag richtig Probleme gehabt mit dem Glanzlack ! Teilweise leichte Farbkleber in der Mitte und am Rand das kenn ich eigentlich gar nicht die Lackschicht müsste doch geschlossen sein !!! Beim zurück drucken kriegen die Drucker leider Probleme bei uns !!!

MAN ist auch eher ein LKW finde ich !!!

Braut und Bräutigam gautschen !!!

Danke erstmal für die Tipps !!!

Aber eine Sache kann ich nicht mehr hören !!! Geh doch ruhig damit arbeiten ist doch nicht schlimm !!! Ich glaub ich höre nicht richtig es ist meine (unsere) Gesundheit und ich finde der AG macht sich heutzutage sowieso keine Gedanken mehr um die Gesundheit bzw, um die Laune seiner Mitarbeiter und da sollen wir dann am besten noch mit dem Kopf unterm Arm arbeiten gehen !!! Also manche haben Ansichten echt traurig !!!Zum Thema Bergmann kann ich nur sagen mein Opa war einer mein Schwiegervater war einer und die haben nicht unbedingt mit Spaß in den Backen unter Tage gearbeitet sondern weil es ein relativ sicherer Arbeitsplatz war nicht von den Umgebungen aber halt so ! Weil er gut bezahlt war und weil man auch früher in den wohlverdienten Ruhestand gehen konnte und nicht weil da unten Eitel Sonnenschein war !!! Ach ich könnte brechen da wird einem Schlecht so ein Bullshit !

Ich werde mich nun irgendwann operieren lassen und dann fall ich halt leider 6-8 Wochen aus und naja was die Firma macht keine Ahnung !!!

der muss operiert werden sonst ist irgendwann mein Knie ganz im Arsch ! sicher brauchen wir unsere Knie auf der Arbeit ich sag nur vorstapeln oder Maschine rauf und runter !!!

Wenn ich mit meinem Chef rede dann verlängert er meinen Vertrag hinterher nicht dann steh ich da !!! Es hat nichts mit verheimlichen zu tun !!!

Das ist richtig !!! Das Problem ist bei mir nur ich kann halt noch arbeiten ohne Probleme weiß noch nicht ob ich es auf Ankündigung mache oder plötzlich ! Das mit den 13 Wochen ist aber heftig !!! Was haste gemacht ???

Wie erklärt ihr dem Arbeitgeber das ihr einen Kreuzbandriss habt ??? Hört sich blöd an aber bin leider noch nicht so lang in der Firma und würd mal gern nen Tipp von euch haben !!!