Beiträge von KBA JUMBO

    Mann kann an kba Maschinen (kenne nur kba) den Einsatzpunkt der verreibung verändern um z.b. Auf das Bogenende mehr Farbe zu bekommen.


    Nun würde mich interessieren was da mechanisch passiert bzw wie das gesteuert wird.


    Kann mir das einer erklären?


    Gruß jumbo

    Also ich bin da auch nicht also fit weil wir dass auch nie Benutzen. Aber L=Lightness kannst du meiner Meinung nach über die Farbdichte regeln. Kräftiger weniger Light. 100 L sollte weiß sein.

    Naja in 2 Gängen eben weil man mit 5 Druckwerken keine 6 Farben drucken kann ! ;)


    Das Ausbluten passt. Es waren ca 8 h zwischen 1. und 2. Gang. Also würde dass genau zu unserem Problem passen.


    Es wäre dann wahrscheinlich besser 1. Gang Skala und 2. Gang p286 + Dispolack?! Somit hätte man die Sonderarbe und den Dispolack naß-in-naß ?!


    Zur Farbe ! Was für Echtheiten brauchts denn für Dispolack ?

    Kann mir einer den Verlauf am oberen Bildrand erklären ?


    Zum Auftrag gedruckt wurde im 1. Gang Skala + P 286 c im 2. Druckgang wurde mit dispersionslack seidenmatt übers Druckwerk lackiert


    Beim Druck und Lackgang selbst war nichts zu sehen von einem Verlauf.


    der Verlauf ist bei Flächen im Sw auf beiden Seiten gleich deshalb schließe ich Fehler bei Druck und Lackgang aus. Sonst hatten 2 verschiedene Drucker an der selben stelle einen Fehler gemacht. De Verlauf ist auch nicht gleich sondern mal schlimmer mal nicht so schlimm aber immer da.


    Entdeckt wurde die Sache erst vom Bubi nach 3 Tagen.


    Könnte das eine chemische Reaktion zwischen Dispolack und Farbe sein?







    Was müssen wir anders machen?

    Sorry wenn jetzt meine Walzen nicht richtig eingestellt wären wäre dass ganze doch nicht nur an den Rändern, in der Bogenmitte ist ja alles im grünen Bereich. Außerdem ist es ja nicht nur einseitig sondern an beiden Rändern und in allen 4 Werken.


    Deswegen habe ich eben auf Feuchtwalzen getippt. Die Dosierwalze kann man ja auch schränken was ja zum Messergebnis passen würde. Veränderungen haben aber eben nichts gebracht.


    Die Feuchtwerke und Walzen haben aber auch schon 38 Mill runter. Denkt ihr es wäre besser eine Zertifizierung mit neuen Walzen anzugehen?


    Der Andruck ist ja sicher auch erstmal angedacht um Störquellen offenzulegen.

    macbookmatthes dann geht das Löchern mal los ;)


    Hab jetzt schon mal vorgefühlt was meine Tonwertzunahmen betrifft. Da tritt schon das erste Problem auf. Alle meine Tonwertzunahmen sind am Rand deutlich höher (5%-8%) als in der Bogenmitte vorallem im 40 % Bereich. Bei 80 % ist das allerdings nicht so.
    Das ist aber dann bei fast Maximalbreite (160) und FM25 Raster. ( Hatte keinen andern Job mit normalem AM-Raster diese Woche) .


    Woran liegt das ? Hab schon an meinen Feuchtwerken rumgespielt. Konnte aber keine Verbesserung feststellen.


    Was gibt es überhaupt für Anforderung an mein FM ? PH-Wert 4,7-5,2 ? Stimmt das noch ? Leitwert ? Alkohol ?

    Mein Betrieb will demnächst die pso-zertifizierung angehen und will deswegen nächste Woche einen andruck deswegen starten. Nun wollte ich wissen was auf mich zukommt. welche Kriterien muss meine Maschine erfüllen auf muss ich vielleicht besonders achten ?
    Gebt mir mal ein paar tipps, ich will da nicht ganz unvorbereitet reingehen.

    Hallo zusammen,


    ich wollte mal wissen wie es so in andern Betrieben aussieht.
    Wie habt ihr die Wirtschaftskrise verkraftet. Wie läuft eurer Betrieb ?
    Ausreichend Aufträge oder gar Kurzarbeit ?
    Wie macht euch die Preissituation zu schaffen?
    Wie ist die Stimmung bei euch ?
    Welche Veränderungen habt ihr seit 2008 ?


    Na dann mal in die Tasten gehaun!

    So also mal zum Verständnis. Du arbeitest oft allein an einer 162er wie du hier beschrieben hast Personal am Großformat?!!!


    Du nennst Terra-Print TERROR Print weil du es nur mit 11500 Bg/H laufen lassen kannst? Allein!?!


    Also bist du nur noch 1500 BG/h vom High-End entfernt und bist nicht zufrieden! Hm ?


    Ich würde gerne mal wissen wie bei euch die guten Papiere laufen und wie du das anstellst allein an so einem großem Hobel bei MAX-Speed.

    Geil, das kenn ich !! Hab sowas auch schon durch! Wir haben damals keine richtige Lösung gefunden.
    Haben dann sogar auf 2 Werken gedruckt sodass man weniger Farbe und Wasser führen konnte. Das hat aber den Prozess nur verzögert!


    Wenn die Farbe aufgebaut war die Walzen runtergewaschen und von vorn angefangen.


    Würd mich ja jetzt echt interessieren ob da jemand eine Lösung findet.


    Leuchtfarben sind irgendwie glaub ich zu hoch pigmentiert um die lange auf den Walzen zu halten.


    So ein Aufriss und nach nem halben Jahr ist der Leuchteffekt weg. :(

    Also das erinnert mich an unsere Anfänge damit. Wir verdrucken das öfters, mittlerweile ohne Probleme. Es hat aber auch gedauert bis wir uns eingefuchst haben.


    Der Schlüssel liegt 1. Bei der Papierbehandlung. Es wird sicher bei euch auch so sein dass die Böcke die unten stehen Probleme machen. Also immer erst die von oben verducken. Folie erst kurz vorm reinfahren entfernen. Und möglichst nicht gleich vom LKW in die Maschine fahren also stehen lassen und akklimatiesieren lassen.


    2. Wenig Saugluft auf die Leitbleche und wenig Blasluft von oben in der Auslage sodass der Bogen schön reinschweben kann. Saugwalze langsam drehen lassen und dafür Greiferöffnung ganz vor nehmen um den Bogen straff zu ziehen.


    Und um mit der Einstellung einen glatten Bock hinzubekommen helfen nur "Helmuts" ( Die haben wir so getauft, fragt mich nicht warum). Das sind Keilförmige Latten die über die ganze Formatbreite und Länge gehen.


    Aushilfsweise helfen 5-6 Bogen gerollt auf alle 4 Kanten verteilt auch. Aber wenn man das Zeug öfters bedruckt sollte man sich vom Tischler solche "Helmuts" machen lassen. Die sind Gold wert. Ich mach morgen mal ein Foto davon und stell es ein.


    Natürlich kann man da auch keine Geschwindigkeitsrekorde brechen aber 9500 Bg/h sind bei uns eigentlich Standard !!!



    PS.: Wenn alles nichts hilft. Eimer Wasser unter den Anleger und Nasse Lappen rund um den Bock hängen. Sieht lustig aus hilft aber ungemein.

    Also Tonen ist ein leichter Farbschimmer meist sogar über den ganzen Bogen. Das kommt aber eher von der Wasserquali oder der Zusatz und Alkoholmenge.


    Schmieren/Trocknen kommt von zu wenig Wasser und beginnt meist an den Bogenrändern am Druckanfang.


    Ich persönlich finde den Begriff Schmieren sowieso doof. Für mich ist schmieren wenn die Farbe auf der Rückseite durch Führungselemete abkratzt. Schmieren ist aber der Fachbegriff für trocknen.


    Hoffe ich konnt dir helfen

    Am besten bis zur Schmier/Trocken-Grenze runter und dann wieder 2-3 Schritte hoch.
    So mach ich das ! Wenn du deine Maschine irgendwann kennst weißt du auch immer so ungefähr wieviel du bei welchem Papier/Farbe ungefähr fahren musst.

    HM? Ausbilder ? Interresant !


    Könnt ihr mir Infos geben ! Wie lange geht die Weiterbildung was kostet sie? Was für Vorraussetzung ? Was wird abverlangt ? Was gelehrt ?


    Fragen über Fragen !! :rolleyes: