Das würde ja hier schon des Öfteren thematisiert. Offsetpapiere zu lackieren bringt rein garnichts. Trockner in die Farbe und Heizung aus. Bischen gröberer Puder und möglichst wenig Wind in der Auslage .
Beiträge von printer84
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Also unsere Messanlage findet den Streifen sogar in der Nachtschicht wenn es dunkel ist .
Vorausgesetzt die Anlage ist richtig eingestellt ?
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Weil er dort schneller zu finden ist für das Inline Messsystem
Das ist ja blödsinn ????
Bei Inline-Messsystemen ist der Keil vorne Bzw sollte im ersten Drittel des Bogens sein weil er da am besten aufliegt und nicht flattert. Sonst kann es du Fehlmessungen kommen .
Wenn der Streifen vorne ist , sollte man nur auf Tonen achten weil es sonst ebenfalls zu falschen Ergebnissen kommen kann ?
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Stimmt nicht was du sagst Olaf W.
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Das stimmt natürlich
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Find ich trotzdem zu krass. 30-35 Prozent maximal wäre realistisch.
Sicher das ihr das richtige Puder benutzt ?
Es gibt extra Puder für Lacke usw.
Da gibt es ein einfachen Test . Das Puder mal in ein Gefäß mit Wasser schütten. Es muss schwimmen und darf nicht untergehen .
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Also 70-75 % Puder find ich extrem krass. Grad mit Lack brauch man doch weniger . Die Bogen die da rauskommen sind doch schon Schmirgelpapier ???
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Bei einer Rasterfläche geht das mit 2 mal schwarz natürlich nicht . Sah auf den ersten Blick aus wie eine vollton Fläche .
Komisch ist nur das du sagst sonst gab es diese Probleme nicht und das war ganz plötzlich. Das kann natürlich auch mit den Platten zu tun haben .
Alle bereits erwähnten Tipps helfen bei schablonieren . Allerdings wenn die Platten nicht in Ordnung sind , kannst du dich auf den Kopf stellen und wirst nie zu einem guten Ergebnis kommen .
Ansonsten würd ich nochmal eine andere Farbe ausprobieren. Evtl Alkohol für den Job mal erhöhen .
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Grgn1415 wo ist denn das Problem da 2/0 von zu machen ?! 2 mal schwarz drucken.
Kannst du weniger Farbe und weniger Wasser fahren. Dann sollst du mal sehen ?
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So ne Form würde ich mit 2 Platten über 2 Werke drucken.
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Das sollte auch in keiner Weise despektierlich rüberkommen. Trotzdem bin ich der Meinung das man sowas wissen sollte . Ist ja wie wenn ich in die Werkstatt fahre mit meinem Auto und Monteur fragt wie kann ich den Ölstand auffüllen.
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Ich find ja schon krass das man als Drucker nicht weiß wie man die Lackmenge an seiner Maschine steuert ?
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Da ist definitiv das Gute von ?
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Ich frage mich wie man bei einer Farbe die man nur unter schwarzlicht sieht die Dichte messen kann ?!?
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Uv betrieb 25 mio einmal kontroll Justage und Walzen in einem sehr guten Zustand
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Was willst du wissen ?
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Das kommt mit hoher Wahrscheinlichkeit von der rasterwalze .rasterwalze mit metallbürste reinigen und neue rakelmesser machen . Dann sollte es weg sein.
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Moin,
Offsetpapiere zu lackieren bringt rein garnichts . Im Gegenteil wenn inline lackiert wird versiegelt der Lack die Oberfläche und die Farbe kann nicht oxidativ trocknen .
Die besten Ergebnisse im Bezug auf scheuerfestigkeit gibt es auf ungestrichenen Materialien mit trockenstoff in die Farbe . (Damals grafo drier) .
Eine andere Möglichkeit ist im uv Druck.
Aber dispolack macht mehr Probleme als alles andere und bringt nicht mal was. Egal welche grammatur.
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Wir haben so ein Ding auf der Maschine . Der einzige Grund wozu man das brauch ist, das der Abteilungsleiter aus dem Büro sehen kann wie schnell die Maschine läuft.