Hallo, habe letzte Woche geschrieben, daß unsere Maschine wegen eines Fehlers in einem Lackwerk gesperrt war. Der MAN Monteur hatte echte Probleme und hat die Maschine durch ein überbrücktes Kabel wieder in Laufen gebracht. Wie sich jetzt herausstellte, war die Ursache eine falsche Auswahl der Lackart. Wir können zwischen LW und KR auswählen. (Was eigentlich nie verstellt werden muß) Wurde aus Versehen die falsche Auswahl getroffen, gibt es weder ein Freigabe der Maschine noch eine Fehlermeldung. (Ich glaube es gab keine Fehlermeldung, als ich kam war ja schon überbrückt.) Und herzlichen Dank trotzdem für den Hinweis mit dem Poti es Stellmotors Druckbeistellung. Herzliche Grüße Dieter
