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0perator

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1

Tuesday, August 31st 2010, 7:14pm

Speedmaster Plattenhinterkante auseinander ziehn

hallo leute,

ich bin am verzweifeln.
folgendes problem:
passer an der anlage ist ok
passer am bogen ende ist nich ok...
müsste bei magenta ca 0,5mm auseinander sprich auf der rechten seite muss ich nach rechts und auf der linken seite nach links
bzw bei schwarz müsste ich die platte eben zusammen drücken.

(ist eine SM 52-4 mit autoplate, BJ 2001)

aus dem handbuch werd ich nicht schlau,
und die heidelberg-techniker konnten mir am tel. auch nicht weiter helfen (hat zwar versucht mir zu helfen aber irgentwie kamm das so rüber als hätte er es selber nicht gewusst)

meine frage, könnte mir das einer erklären wie genau das geht?

gruß
0perator

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Silent74

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2

Tuesday, August 31st 2010, 7:18pm

Ich tippe mal so ausm Bauch heraus auf Papierverzug oder (falls noch Handmontage) auf
nen kleinen Repromitarbeiter, der das Ende des Bogens net so gut sehen kann beim montieren :D

Liegt am Papier und dem gefahrenen Wasser evtl. auch die Pressung noch dazu. Durch die Wasser-
aufnahme des Papiers dehnt sich der Bogen (besonders, wenn das Papier falsch gelagert wurde).

0perator

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3

Tuesday, August 31st 2010, 8:08pm

danke für die schnell antwort...
das mit dem wasser is ne gute idee, muss ich morgen gleich mal ausprobieren
aber der heidelberg-techniker hat gemeint das es mit der schiene einfach geht (0,5mm)
im handbuch steht drin, das ich die stellschraube an der seite anlegen muss und dann mit der andern stellschraube drehn muss (aber das geht nicht)

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4

Tuesday, August 31st 2010, 8:55pm

verdruckst du lagerpapier oder extra für den auftrag geliefertes?

meist ist das papier, wie ein silent74 schon erwähnt hat, falsch gelagert worden(zu trocken o. zu feucht). kann allerdings auch was bei der papierherstellung schief gegangen sein.

an unseren alten maschinen besteht die möglichkeit, durch anziehen die platte ziemlich weit von der mitte nach aussen wegzudrängeln. klappt manchmal ganz gut, oft allerdings nicht ausreichend!

wenn der passer arg schlecht ist und es sich um frisch geliefertes papier handelt und nicht irgendeine "verrottete" lagerware, lassen wir das papier austauschen, was die meisten papierhändler auch anstandlos tun.

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5

Tuesday, August 31st 2010, 9:05pm

Ich hab das schon gemacht. Nur leider weiß ich nicht mehr so genau wie ?( . Du hast an der Plattenhinterkante vier Imbusschrauben und die musst du locker machen, dann kannst du seitlich die Schraube anlegen und mit der anderen stellst du. Glaub so ähnlich ging das. Werde mich morgen früh mal schlau machen an unser SM 52.

EHST

Master

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6

Tuesday, August 31st 2010, 9:15pm

So ein Rädchen ist da bei mir. (Bj. 96) Der Rest ist genauso. 4 locker drehen und dann außen fest, ja, so war das irgendwie. Kann mich aber erinnern, dass das schlecht ging.
Papiergeld ist ein Pfandbrief auf Reichtum, den es nicht gibt, abgesichert durch ein Gewehr, das auf diejenigen gerichtet ist, von denen erwartet wird, dass sie ihn produzieren. Papiergeld ist ein Scheck, der von legalen Plünderern auf ein Konto ausgestellt wird, das ihnen nicht gehört: die Tugend der Opfer. Es wird der Tag kommen, an dem der Scheck platzt, weil das Konto überzogen ist…

Butters

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7

Tuesday, August 31st 2010, 10:12pm

Wenn du die Platte hinten dehnen möchtest, müßte eine Schraube oder ein Stellrädchen in der Mitte der Spannschiene sein,
um die Spannschiene auseineander zu drücken. Die Schrauben links und rechts an der Spannschiene sollten dann aber nirgends seitlich anliegen.

Soweit ich aber noch weiß, hatte die 52´er keine geteilten Spannschienen und es war nicht möglich die Platte zu dehnen.
Ist aber schon einige Zeit her.

Gruß, Andreas
"Hoffentlich wird´s nicht zu blutig, ich hab meine Lieblingshose an." Leopold ´Butters´Stotch

0perator

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8

Tuesday, August 31st 2010, 10:54pm

wie gesagt, es is nur ganz minimal (aber man siehts = Blitzer)
hab hie mal ein video bei youtube gefunden... ich hab 2 schrauben in der mitte, und davon links und rechts je 3 schrauben, und seitlich am zylinder hab ich noch mal eine 16ener- 6-kant schraube... und da dran hängt noch mal eine 7ener 6-kant schraube

Schubbeduster

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9

Tuesday, August 31st 2010, 11:28pm

meine 52er konnte das auch nicht aber was der klassiker ist den man gerne einfach vergisst.
kurzer streckgang wenn die auflage nicht zu mächtig ist .
platten rein ,feuchtwerk an ,druck an , farbwalzen ab und gut gewesen ist.

Butters

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10

Wednesday, September 1st 2010, 6:56am

Die Schraube müßte mittig zwischen den Spannschienen sein.
Aber schau vielleicht nochmal in der Anleitung oder frag bei Heidelberg ob´s bei deiner Maschine überhaupt möglich ist.
Oder mach mal ein Bild von deiner Spannschiene, weil auf dem Video erkennt man nicht viel.

Papier mit anderer Laufrichtung wäre auch noch eine Möglichkeit.

Gruß, Andreas
"Hoffentlich wird´s nicht zu blutig, ich hab meine Lieblingshose an." Leopold ´Butters´Stotch

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Wednesday, September 1st 2010, 8:02am

So hab jetzt nochmal genau geschaut. Du musst die beiden äußeren Schrauben an der Hinterkante feststellen erst dann kannst du eine Standkorrektur machen. Wenn du die Platte nach beiden Seiten strecken willst musst du die Stellschrauben links und rechts anlegen und dann die Rändelschraube gleichmäßig und abwechselnd drehen. Aber bitte schön in kleinen abständen.

Powerprinter66

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12

Wednesday, September 1st 2010, 4:52pm

Tach auch,

Kammerrakel hat das vollkommen korrekt beschrieben, nur eines vergessen:

Beim Ausspannen der Platte diese Einstellung rückgängig machen, da sonst die Plattenschiene nicht aufgeht!!!

Gruß
8) Powerprinter66 8)

0perator

Praktikant

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13

Wednesday, September 1st 2010, 7:04pm

Danke Danke Danke,
aber alle hat nix geholfen... der heidelberg-techniker war heut noch da... aber man kann nur 0,05mm auseinander bzw. zusammen drücken (sprich im prinzip kann man garnix machen)

ende vom lied war, das ich den satz modifiziert hab... nächstes mal mach ichs gleich so... X(

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14

Wednesday, September 1st 2010, 9:25pm

oder einen bogen seidenpapier unter die hintere hälfte der schwarzplatte kleben. so dürfte sich das druckbild verkürzen. mit etwas glück vielleicht auch axial. ausprobieren.

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