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Reparaturanfälligkeit KBA Rapida 142

offset84

Praktikant

  • »offset84« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Maschine: KBA Rapida 142 ; 6 Farben ; UV; Kartonausstattung

Beruf: Maschinenführer

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1

Dienstag, 13. September 2011, 18:26

Reparaturanfälligkeit KBA Rapida 142

Hallo an alle,
wir haben zur Zeit tierische Reparaturkosten an unserer Maschine. Welle dort kaputt, Anleger hier und da kaputt. Und diverse andere reparaturbedürftige Wewechen wie an der Auslage, Greiferwägen defekt etc. Das Maschinchen hat so ca. 150Mio´s runter und ist BJ 05
Wie verhält sich das bei euch mit den Rapidas. Auch so störanfällig und reparaturbedürftig?

Würde mich derweilen einmal interessieren, da Chefche meint darf nicht sein.

P.S. drucken meist nur Karton ab 250g aufwärts ;-)

Vielen Dank für eure Reaktionen. :P :P :P :P

Rändy

Praktikant

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Maschine: Rapida 142 + 105, Karat 72, Komori Lithrone 128, Man PRZ 00

Beruf: Drucker

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2

Dienstag, 13. September 2011, 23:31

Also wir ham 8 von diesen maschinen, die älteste ist BJ 2007 und hat ca 58 mio drauf. So viele große/teure sachen hatten wir glaube noch nicht, aber 100 kleinigkeiten und einige Probleme, die KBA nicht Lösen (kann). Ich arbeite bei einer online druckerei. So viel großauflagen ham wie gar ni (max 25000), aber viele Plattenwechsel und grammaturwechsel. Unser chef versucht zwar, so gut wie möglich, die maschinen zu warten aber letzt endlich wird gewartet, wenn zeit dafür ist. Ich bin mit meiner stammaschine eigentlich zufrieden...

Atze 57

Praktikant

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Maschine: R708LTTLV,KBA Rapida 142, R906LV-7b

Beruf: Offsetdrucker

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3

Samstag, 18. Februar 2012, 10:07

Ja hallo erstmal,
wir haben eine ca. 14 Jahre junge 142. Für ihr Alter macht sie, ausser dass der autom. Plattenwechsel nie funktiert, eigentlich einen guten Job!
Anlegerkette war mal gerissen, im Lackwerk (2-Walzen) hängt die Auftragswalze durch (in der Mitte 2mm weniger Pressung als außen), geht es eigentlich.

speedy

Fortgeschrittener

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Maschine: KBA

Beruf: Druckmaschinenmontage, Inbetriebnahme, Instruktion

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4

Samstag, 18. Februar 2012, 16:09

Hallo

es ist halt das leidige Thema Wartung. Egal wo ich hin komme muss ich dieses leidige Thema immer wieder ausführlich Diskutieren. Wenn man der Maschine ein gewisses Maß an Wartung zukommen lässt ( siehe Wartungshandbuch) kann man durchaus die ein oder andere Reparatur vermeiden. ich könnte jetzt stundenlang Beispiele aufzählen. Sicherlich gibt es auch genug Verschleissteile aber das hat man überall. Zum Thema Greiferwagen; da besteht die Frage warum sind sie defekt und wie??

MFG Martin

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KBA, Rapida

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