Brückenwalze GTO 52 " Werkseinstellung"???

stolki

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Freitag, 26. August 2011, 22:17

Brückenwalze GTO 52 " Werkseinstellung"???

Hallo! GTO 52 Schuppe- Brückenwalze wäscht nicht mehr richtig mit, muß von Hand nachgereinigt werden und bleibt bei manchen Farben im getrennten Zustand gar stehen beim Fortdruck.. Walzeneinstellung ist ja im Handbuch alles recht gut beschrieben. Nur zum Thema Brückenwalze steht da: wird werksseitig eingestellt und braucht nicht geändert werden oder so....Gilt denn das auch noch bei einer 17 Jahre alten Maschine? Sicher ist hier schon mehrfach der gesamte Walzenstuhl gewechselt worden; mal von uns selbst; anfangs auch mit Monteuren Von HD. Immer aber haben wir von den Monteuren auf Nachfrage zu hören bekommen: Die Walze stimmt schon..wird vom Werk eingestelt...da gehen wir nicht ran...??? Klar die WALZENSTRICHE stimmen irgendwie schon; aber der Federdruck = Anpressdruck? Kann doch nach 17 Jahren mal erschlaffen; oder? Kann jemand was dazu sagen? Danke ! stolki

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Sonntag, 28. August 2011, 14:17

Tach auch,

HD hat eigentlich schon recht. Die Bruckenwalze muß eigentlich nie nachgestellt werden, weil der Federdruck immer der gleiche (sein sollte ) ist. Deshalb sind auch die Walzenstreifen immer korrekt. Wenn die Walze stehen bleibt, ist das ein Anzeigen dafür, dass die Wälzlager fertig sind, denn die halten nicht ewig. Also Brückenwalze ausbauen, die Federspannringe re + li entfernen und Walzenkern abziehen. Am Walzenkern (... ist eigentlich eher eine dünne Metallstange) sind zwei Lager dran, die müssen abgezogen werden, neue drauf und alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Einstellen braucht man nix weil Federdruck gelagert.

Reparaturzeit: etwa halbe Stunde.

Gruß