Ist es möglich mit wendung zu Lackieren ?

Makulatur

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1

Mittwoch, 30. März 2011, 19:05

Hallo

kann man mit eine 10 Farben Maschine mit Wendung im 5. und 10. Werk mitlackieren ?

oder an einer 8 Farben Maschine jeweils vor und nach der Wendung die bereits gedruckten Sachen mit Wendung lackieren, kann auch eine 2 Farben mit Wendung sein, falls ja, gibt es keine Probleme mit abrupfen oder ähnlichem ?

Klingt blöd aber wenn man es nicht gesehen hat

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Acid Green

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2

Mittwoch, 30. März 2011, 20:10

Das sollte gehen.
Zumindest wird es bei uns so gemacht.

Gruß,
Thomas
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Mein Blog über Medienthemen und andere Dinge.

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Gutenberg

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3

Mittwoch, 30. März 2011, 20:49

Nass in Nass

Also an einer 10 Fraben wenn es nur ein Schutzlack ist sollte es funktionieren, würde in 5 und 10 Lackieren wenn die Maschine soweit umstellbar ist.

Besser wäre auf einer 2 Farben, allein schon wegen dem Lackaufbau an den folgenden Zylindern auf einer Mehrfarben

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adihurra

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4

Mittwoch, 30. März 2011, 23:11

Also ich lackiere öfters auf einer 10 Farben nass in nass. Ob matt, seidenmatt oder glanz ist alles kein Problem. Aufbauen auf den hinteren Gegendruckzylindern oder gar rupfen gibt es nicht.

Gruß

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Fadenzähler72

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5

Mittwoch, 30. März 2011, 23:40

Also Glanzlack in SW gedruckt wird wohl nicht der Hammer sein. Abschmieren? Wie geht das mit den Bogenbremsen? Werden die bei euch ausgespart auf der Platte - oder wie geht das?

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adihurra

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6

Donnerstag, 31. März 2011, 12:22

Glanzlack funktioniert wunderbar. Abschmieren gibt es keins auch nicht bei BD glänzend 75cmx105cm. Das mit den Bogenbremsen ist unterschiedlich. Bis 40.000 Bogen wird eine ausgesparte Platte genommen. Ab 40.000 schneiden wir dann die Gummituchunterlagen zurecht, da es bei Vollgas nach einer gewissen Zeit anfängt kleine Lackspritzer zu geben.

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torsten_wde

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7

Sonntag, 3. April 2011, 21:48

Viel Spaß in einem Jahr mit deiner Maschine und den Perfect Jacket Blechen!! Dann sind sie runter und darfst dann neue drauf machen, ein teurer Spaß!

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adihurra

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8

Sonntag, 3. April 2011, 23:15

Komisch läuft schon seit 2008 ohne Probleme!

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Morodin

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9

Montag, 4. April 2011, 11:22

Wir lackieren mit Drucklack schon seit mehreren Jahren auf unserer 10-Farben und haben keine Probleme.Wir haben für die gängigen Druckformate,die Gummituchunterlagen schon zurechtgeschnitten,Unterlagen für das 5.Werk immer ein wenig kürzer schneiden,sonst hastdu Lackrückstände in den Greifern.

Disperionslack klappte bei uns nicht(Hersteller meinte der Dispolack wäre dafür geeignet),der Lack baute auf den Perfect Jackets auf.

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Fadenzähler72

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10

Montag, 4. April 2011, 12:32

Für Displack brauchst du auch ein Lackwerk + IR Trockner - auch vor der Wendung!
Schon toll was ihr alles so könnt :-)

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Printpimp

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11

Montag, 4. April 2011, 13:52

Hey,

ein Lackwerk ist für Dispolack nicht zwingend erforderlich. Selbst Drip-off machen wir über normale Druckwerke. Aber ein Trockner sollte schon vorhanden sein

.

lg
Michael

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L.E.O.R.

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12

Montag, 4. April 2011, 15:15

Zitat von »Printpimp«

ein Lackwerk ist für Dispolack nicht zwingend erforderlich

jup kann das nur bestätigen, hab das schon des öfteren an ner GTO verdruckt. Allerdings muss man etwas flotter sein oder mann spritz etwas Wasser oder verzögerer auf die Walzen bevor es weiter geht.

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Makulatur

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Montag, 4. April 2011, 22:03

Denke das NiN weniger probleme gibt, aber wie ist es wenn das 4/4 gedruckte Sujet nachträglich mit Wendung lackiert wird, muss mann nicht die Gegendrucke mit Gegendruckpaste behandeln ? Das gleiche gild für die 10 Farben, vorher auch mit Gegendruckpaste drübergehen ? Oder wird in das Lack was beigemischt damit nicht rupft oder aufbaut ?

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adihurra

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Montag, 4. April 2011, 23:08

Wie das ist mit dem nachträglich lackieren kann ich dir nicht sagen. Diesen Fall hatte ich noch nie. Vielleicht hat es ja schon jemand anders hier gemacht.

Gruß

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Morodin

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Dienstag, 5. April 2011, 00:25

Zitat von »Makulatur«

Denke das NiN weniger probleme gibt, aber wie ist es wenn das 4/4 gedruckte Sujet nachträglich mit Wendung lackiert wird, muss mann nicht die Gegendrucke mit Gegendruckpaste behandeln ? Das gleiche gild für die 10 Farben, vorher auch mit Gegendruckpaste drübergehen ? Oder wird in das Lack was beigemischt damit nicht rupft oder aufbaut ?

Wichtig ist nur,das der Drucklack für S/W-Druck geeignet ist.da brauchste keine Gegendruckpaste oder sonstigen Schnickschnack.

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Morodin

Fortgeschrittener

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16

Dienstag, 5. April 2011, 00:35

Zitat von »Fadenzähler72«

Für Displack brauchst du auch ein Lackwerk + IR Trockner - auch vor der Wendung!
Schon toll was ihr alles so könnt :-)

Wir drucken schon zig Jahre ohne Probleme Dispersionslack über Druckwerke und ohne IR-Trockner.

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Fadenzähler72

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17

Dienstag, 5. April 2011, 06:38

Und bei Maschinenstillstand trocknet der Displack auch nicht sofort an?
Reden wir schon vom gleichen? Natürlich kann man auch mit einem Porsche ein Feld pflügen - ob das Sinn macht bleibt mal dahingestellt :-)

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KBA-142

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18

Dienstag, 5. April 2011, 09:50

Zitat von »Morodin«

Zitat von »Fadenzähler72«

Für Displack brauchst du auch ein Lackwerk + IR Trockner - auch vor der Wendung!
Schon toll was ihr alles so könnt :-)

Wir drucken schon zig Jahre ohne Probleme Dispersionslack über Druckwerke und ohne IR-Trockner.

Ja würde ich gerne sehen.

welchen Disoersionslack verwendet ihr?`

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bgl-andi

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19

Dienstag, 5. April 2011, 17:43

Zitat von »Morodin«

Zitat von »Fadenzähler72«

Für Displack brauchst du auch ein Lackwerk + IR Trockner - auch vor der Wendung!
Schon toll was ihr alles so könnt :-)

Wir drucken schon zig Jahre ohne Probleme Dispersionslack über Druckwerke und ohne IR-Trockner.

Machen wir auch gelegentlich, das funktioniert schon recht gut. Es gibt dafür extra Dispersionslack für den Farbkasten (z. B. von Vegra). Lange Stillstandszeiten geht natürlich nicht, und nach jedem Stopper GT-waschen sonst hast du ein Problem...

z.B. hier: http://www.vegra.com/Product.php?ProductId=363